Beninca Core Manual Del Usuario página 21

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ralentir pour continuer sa course jusqu'à ce qu'il soit complètement ouvert. Toute commande PP qui suit
sera ignorée.
5) avec le portail arrêté donner une commande PP (avec l'entrée Pas-à-Pas ou une télécommande mémori-
sée). Le portail commence à bouger à vitesse normale.
6) lorsque le portail arrive au point de ralentissement désiré donner la commande PP, le portail commence à
ralentir et il va continuer sa course jusqu'à ce qu'il soit complètement fermé. Toute commande PP qui suit
sera ignorée.
5) avec le portail arrêté donner une commande PP (à l'aide de l'entrée Pas-à-Pas ou de la télécommande
mémorisée). Le portail commence à bouger en fermeture à vitesse normale
7) ramener le dip1 sur OFF
NoTES:
- si on ne veut pas régler l'espace de ralentissement en ouverture ou en fermeture, laisser le portail exécuter
une manœuvre d'ouverture / fermeture complète sans donner une commande PP de début de ralentisse-
ment.
- l'intervention des systèmes de sécurité comme STOP et PHOT bloque la procédure de réglage.
- durant cette phase le capteur anti-écrasement est désactivé.
- avec l'accessoire Encodeur installé le Trimmer TW devient le régulateur de sensibilité de l'Encodeur.
Dès qu'on déplace le DIP1 sur ON la carte signale le couple appliqué dans cet instant à l'aide d'un certain
nombre de clignotements (de 1 à 4) de la LED verte DL2 suivis par une pause 3s.
Le couple maxi est signalé avec la LED verte DL2 fixe.
Pour incrémenter le couple appuyer sur la touche P1; l LED DL2 change le numéro des clignotements
indiquant la valeur du couple sélectionné.
Après avoir sélectionné le couple désiré, porter le DIP sur OFF pour l'apprentissage de cet affichage.
ACTIVATIoN/DESACTIVATIoN PRE-CLIGNoTEmENT (DIP1:oN)
Dès qu'on déplace le DIP1 sur ON la Led rougeDL1 signale l'activation ou la non activation du pré-
clignotement.
Avec la touche P2 il est possible de valider ou invalider la fonction de pré-clignotement.
LED DL1 Allumée: Pré-clignotement actif, le clignotant s'allume pendant 3 secondes environ avant la mise
en marche du moteur.
LED DL1 Eteinte. Pré-clignotement désactivé.
En ramenant tous les DIPS sur ON la centrale passe en modalité HOMME MORT.
L'entrée PHOT revêt la fonction de la Touche FERME (brancher la touche avec contact N.O.).
L'entrée PP revêt la fonction de la Touche OUVRE (brancher la touche avec contact N.O.).
La pression sur les touches OUVRE/FERME doit être gardée pendant toute la manœuvre. L'ouverture de
l'entrée STOP arrête le moteur.
La pression simultanée des touches OUVRE/FERME comporte l'arrêt du moteur.
La centrale CORE est équipée avec un module radio incorporé pour la réception des télécommandes à
code fixe ou variable avec fréquence de 433.92MHz.
Pour utiliser une télécommande il faut l'apprendre à l'avance, la procédure de mémorisation est illustrée
ci de suite, le dispositif est à même de mémoriser jusqu'à 64 codes différents.
En appuyant sur P1 la centrale entre en phase d'apprentissage radio: la LED rouge DL1 clignote 1 fois par
seconde dans l'attente de la touche à associer à la fonction Pas-à-Pas;
Une fois apprise la touche sort de la programmation;
En appuyant 2 fois sur P1 la LED rouge DL1 clignote 2 fois par seconde et on entre dans la phase
d'apprentissage accès piéton (la fonction accès piéton commande une manœuvre d'ouverture de 7s).
Une fois apprise la touche à associer sort de la programmation.
Si l'on veut sortir de la programmation sans apprendre aucune radiocommande, il suffit d'appuyer sur
la touche P1 jusqu'à ce que la Led rouge DL1 clignote à nouveau en modalité "présence secteur" (voir
diagnostique LED page 7).
Pour restaurer la mémoire du récepteur appuyer et maintenir appuyés simultanément les touches P1 et
| 03191003037 | 09133648641
REGLAGE CoUPLE (DIP1:oN)
moDALITE' HommE moRT
APPRENTISSAGE RADIo (DIP1:oFF)
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