MasterCool 69500 Instrucciones De Operación página 9

MODE #1 – EVACUATION TUYAUX
Evacuer l'air et l'humidité des flexibles utilisés pour la récupération/le recyclage. Ceci est nécessaire avant de
manipuler les réfrigérants.
1. Connecter la module de recyclage, le système R/AC, la bouteille de récupération (sur sa balance) et l'unité de
récupération (voir dessin 1).
2. OUVRIR les vannes nr. 1, 2, 10, 11, 15 et 16, les vannes d'entrée et de sortie de l'unité de récupération et la vanne
de la pompe à vide (si présent). NE PAS OUVRIR la vanne de la bouteille ni les vannes du système R/AC. Démarrer la
pompe à vide. Les flexibles et les unités de récupération et de recyclage seront vidés d'air, d'humidité et d'éventuels
résidus de gaz. Si l'unité de récupération « Mastercool» est utilisée, tourner la vanne jaune au milieu vers la position
« purge ». Ceci accéléra l'évacuation de cette unité.
3. Quand le niveau de vide est atteint, fermer la vanne 1 et la vanne de la pompe à vide (si présent), éteindre la pompe à
vide.
MODE #2 – RECUPERATION
Récupération du réfrigérant du système R/AC. A suivre quand le système R/AC contient du réfrigérant.
1. Connecter le système selon le dessin 1. Evacuer le système comme indiqué sous Evacuation. STEP #1.
2. Ouvrir les deux vannes, HP et BP du système R/AC.
3. Ouvrir la vanne 6 'vapeur' de la bouteille.
Note: Remplir la bouteille jusqu'à MAXIMUM 80% de capacité Placer la bouteille sur une balance pour gérer.
4. Démarrer l'unité de récupération. Le réfrigérant (en état liquide ou gazeuse) s'écoulera par les vannes
HP et BP du système R/AC, à travers les unités de recyclage et de récupération et ainsi dans la bouteille
L'unité de récupération (Mastercool) s'arrêtera quand suffisamment de vide est atteint dans le système
R/AC (±(-.3) à (-.45 bar) (continue sur la page 13)
5. Mettre l'unité de récupération en position 'purge' et laisser opérer jusqu'à ce qu'elle s'arrête automatiquement
sous vide (la Mastercool). Maintenant le maximum de réfrigérant récupérable avec une unité de récupération a été
transféré.
MODE #3 – EVACUATION DU SYSTEME
Créer un vide profond dans le système R/AC (préparation de charge de réfrigérant). S'il y a du réfrigérant qui reste
dans le système, compléter la récupération avant de commencer l'évacuation.
1. Connecter le système suivant le « dessin 1 », tuyaux évacuées MODE #1.
2. Ouvrir les vannes HP et BP du système.
3. Démarrer la pompe à vide. Ouvrir la 'vanne 1' et la vanne de la pompe (si équipé).
4. Après avoir établi un vide profond, fermer la 'vanne 10'. Continuer à tirer au vide jusqu' à l'aboutissement du vide très
profond dont a besoin le système.
5. Fermer les vannes HP et BP du système R/AC.
6. Fermer la 'vanne 1' et la vanne de la pompe à vide (si équipé). Eteindre la pompe à vide..
MODE #4 – CHARGEMENT DU SYSTEME
Chargement du système R/AC avec du réfrigérant liquide. Veiller à ce que le système permette la charge de réfrigérant
liquide. Vérifier que le système R/AC a été évacué et que le réfrigérant dans le système est identique au
réfrigérant chargé.
1. Connecter le système suivant le « dessin 1» si le système R/AC permet la charge de réfrigérant liquide par le raccord
HP. Si le système R/AC doit être chargé complètement, suivre les MODE #1, 2 et 3 et puis continuer par le point 2. Si
le système a besoin d'une charge additionnelle de réfrigérant, suivre le MODE #1 seulement et puis continuer par le
point 2.
2. La bouteille doit être placée sur une balance pour observer la quantité de réfrigérant qui est transféré dans le système
R/AC. Fermer la 'vanne 10'. Ouvrir les vannes HP et BP du système. Il est possible que du réfrigérant passera par le
voyant, dépendant de la température et de la pression du système.
3. Regarder le poids indiqué sur la balance pour vérifier la quantité de réfrigérant. Mémoriser ce poids pour déterminer
plus tard la quantité de réfrigérant transféré dans le système R/AC. Ouvrir la 'vanne 10'. Fermer la 'vanne 16' (BP
manifold). Ouvrir les 'vannes 6 & 7' (forme liquide et gazeuse) sur la bouteille. Démarrer l'unité de récupération.
Observer les poids sur la balance pendant la charge pour vérifier le montant de réfrigérant transféré.
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