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den begonnenen Steuerungsablauf vollständig. Nach Freigabe
am Fahrgerät kann der Betrieb der Drehscheibe beliebig fortge-
setzt werden.
Die Stromversorgung der Digital-Anlage darf nur abgeschaltet
werden, wenn die Drehbühne steht; ansonsten kann die aktuelle
Position fehlerhaft gespeichert werden. Ein eventueller Fehler
nach versehentlichem Abschalten kann durch Korrektur der Po-
sition 1 behoben werden (siehe Betriebsstörungen, Seite 9).
Fahrbetrieb
Das Bühnengleis wird über den Drehscheiben-Empfänger stän-
dig mit der angeschlossenen Fahrspannung (Digital-System oder
konventioneller Transformator) versorgt. Im Digital-Betrieb bleibt
damit eine eingeschaltete Zusatzfunktion der Lokomotiven (z.B.
Licht oder Rauch) in Betrieb.
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Funktionskontrolle
Zur Kontrolle der Funktionen sind am Drehscheiben-Empfänger
Anschlüsse für 3 Kontroll-Leuchten vorgesehen (Abb. 3). Hier
können Glühlampen (16 V) oder Leuchtdioden (mit entspre-
chendem Vorwiderstand) angeschlossen werden. Die Leuchtan-
zeigen dürfen nur über die beiliegende Diode (1 N4001...4007) mit
der Lichtstrom-Buchse B verbunden werden (Einbaurichtung der
Diode beachten!).
Die Leuchtanzeigen überwachen sowohl die Programmierung als
auch den Betrieb der Drehscheibe:
• Gelb blinkt:
Programmierbereitschaft
Gleis 1 Lage Korrektur
• Gelb leuchtet:
Programmiermodus
• Rot leuchtet:
Bühne wird bewegt
• Grün leuchtet:
Gleisanschluss erreicht
• Rot/Gelb blinkt:
Störung
Die Anschlüsse für die Leuchtanzeigen können auch zur Rück-
meldung (z.B. mit Decoder s 88) benutzt werden.
Abb. 3
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0
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