For Parts Call K&T 606-678-9623 or 606-561-4983
PUESTA EN MARCHA
ADVERTENCIA:
La cadena no
debe moverse cuando el motor se encuentre
en marcha inactiva. Si la cadena se mueve
en marcha inactiva, véa la sección de
AJUSTES AL CARBURADOR en este
manual. Evite contacto con el silenciador.
Un silenciador caliente podría causar que-
maduras muy graves.
Para detener el motor, mueva el interruptor
ON/STOP a la posición STOP.
Para poner en marcha el motor, sujete la
sierra firmemente en el suelo como se ilus-
tra. Asegúrese de que la cadena pueda mov-
erse libremente sin tocar ningún objeto.
Use únicamente de 15 a 18 pulgadas
de cuerda por tirón.
Sujete la sierra firmemente mientras
tira de la cuerda de arranque.
Mango de la cuerda de arranque
La mano iz-
quierda en
la mango
delantera
El pie derecho en el interior de la
mango trasera.
PUNTOS IMPORTANTES PARA
RECORDAR
Al tirar de la cuerda de arranque, no use la ex-
tensión completa de la cuerda ya que esto
puede causar que la cuerda se parta. No per-
mita que la cuerda de arranque regrese a su
lugar bruscamente. Sujete el mango y permita
que la cuerda rebobine lentamente.
Parra arranques bajo condiciones de clima
frío, ponga en marcha el motor con el ceba-
dor en la posición FULL CHOKE; permita
que el motor caliente antes de apretar el ga-
tillo acelerador.
AVISO:
No comience a cortar ningún tipo
de material si la palanca del cebador/marcha
inactiva rápida se encuentran en la posición
FULL CHOKE.
PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO
(o motor caliente después de que-
dar sin combustible)
AVISO:
En los pasos siguientes, cuando la
palanca del cebador/marcha inactiva rápida
se activa en su máxima extensión, automáti-
camente fijará la aceleración para la puesta
en marcha.
1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi-
ción ON.
2. Tire de la palanca del cebador/marcha
inactiva rápida en su máxima extensión.
3. Rápidamente, tire de la cuerda de arran-
que con su mano derecha un máximo de
10 veces. Luego, pase al siguiente paso.
AVISO:
Si el motor parece que esté intentan-
do arrancar antes del décimo tirón, pare de tirar
y proceda inmediatamente al siguiente paso.
4. Coloque la palanca del cebador/marcha
inactiva rápida en totalmente (a la posi-
ción OFF CHOKE).
5. Tire de la cuerda de arranque rápida-
mente con su mano derecha hasta que
el motor se ponga en marcha.
6. Permita que el motor continúe en mar-
cha por aproximadamente 5 segundos.
Luego, apriete y suelte el gatillo acelera-
dor para liberar la marcha inactiva rápida
y así permitir que el motor marche en
marcha inactiva.
INTERRUPTOR ON/STOP
PALANCA DEL CEBADOR/
MARCHA INACTIVA RÁPIDA
FULL
OFF
PARA ARRANCAR CON EL
MOTOR CALIENTE
1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi-
ción ON.
2. Tire de la palanca del cebador/marcha in-
activa rápida su máxima extensión para fi-
jar la aceleración, luego, regrese la palan-
ca del cebador/marcha inactiva rápida en
totalmente (a la posición OFF CHOKE).
3. Tire de la cuerda de arranque rápida-
mente con su mano derecha hasta que
el motor se ponga en marcha.
4. Apriete y suelte el gatillo acelerador para
soltar el seguro de la aceleración, permi-
tiendo que el motor marche en marcha
inactiva.
ARRANQUE DIFICIL (o arranque de
motor ahogado)
El motor puede encontrarse ahogado con de-
masiado combustible si no se ha puesto en
marcha después del 10 tirón.
Un motor que se encuentre ahogado puede
ser aclarado del exceso de combustible si-
guiendo el procedimiento de puesta en marcha
para motores calientes que se has indicado
anteriormente. Asegúrese de que el interruptor
ON/STOP se encuentre en la posición ON.
Que el motor se ponga en marcha puede re-
querir que se tire de la cuerda de arranque mu-
chas veces, dependiendo cuán ahogado se
encuentre el motor. Si el motor no arranca, re-
fiérase a la TABLA DIAGNÓSTICA o llame al
1--800--554--6723.
27
www.mymowerparts.com