Siempre trate de llenar el enfriador de agua antes de viajar, de modo
que mientras esté funcionando no haya ningún problema con el
consumo de la batería.
Durante el uso, mantenga siempre lleno el bebedero, de esta manera,
cuando el vehículo esté parado y el agua ya esté fría, el compresor
funcionará menos tiempo y el consumo de batería será menor.
Evite dejar la tapa abierta.
8.2 Descongelación y limpieza
En caso de congelación, apague el enfriador de agua, abra el drenaje y
espere a que se derrita todo el hielo. No use objetos afilados o cortantes
para raspar el hielo.
Para limpiar el depósito interno y la carcasa externa, use agua y jabón
suave. No use detergentes químicos (alcohol, solventes, etc.), productos
abrasivos o esponjas duras. Los procedimientos no recomendados pueden
manchar y dañar las superficies y el revestimiento de la fuente para beber.
8.3 Manutención preventiva
Realice el mantenimiento preventivo de la siguiente manera:
Limpie el condensador para permitir un buen flujo de aire.
Verifique la puerta o la junta de sellado de la cubierta.
Verifique el cierre de puertas y cubiertas.
31 PROTECCIÓN DE LA BATERÍA
Para proteger la batería del vehículo, el enfriador de agua está equipado con
un módulo controlador de carga de la batería, que apagará el enfriador de
agua cuando la potencia sea de 10.4 V CC para fuentes de agua a 12 V CC y
a 22.8 V CC para fuentes de agua a 24 V CC. Cuando el alternador se
enciende nuevamente, el enfriador de agua se encenderá automáticamente
cuando el voltaje alcance 11.7 VCC y 24.2 VCC respectivamente.
32 AUTODIAGNÓSTICO ELECTRÓNICO
LED parpadea
1X
2X
3X
4X
5X
6X
Desconectado por la protección de la batería;
Compresor con arranque excesivo;
Error de arranque del motor;
Error de velocidad mínima del motor;
Protección electrónica de la temperatura de la unidad;
Falla del termostato;
Tipo de error
20