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Primeros 800 Km
Hasta los primeros 1 600 Km
Después de los primeros 1 600 Km
Varíe la velocidad del motor
El motor debe cambiar de velocidad a menudo, en vez de permanecer siempre a la misma velocidad, para que cada componente adquiera
presión de llenado. Cuando la presión baja, los componentes se enfrían. Estos procesos contribuyen a que se utilicen todos los componentes.
Para asegurar un buen desempeño del motor, es importante que cada componente se llene durante la prueba del vehículo. Pero recuerde que
el motor no debe sobrecargarse.
Cambie de velocidad con frecuencia; no conduzca la motocicleta sin cambiar marchas por un período prolongado. Acelere de manera sensata
y apropiada durante el rodaje.
Evite conducir a velocidad constante
Evite conducir a bajas velocidades (carga liviana) por períodos prolongados; esto causa desgaste innecesario. Asegúrese de conducir dentro
de los límites de velocidad establecidos (i.e.: no conducir a más de lo que permite el acelerador). Usted puede conducir su motocicleta a varias
velocidades; sin embargo, durante los primeros 1600 kilómetros asegúrese de no conducir a su velocidad máxima.
Permita que el aceite de motor circule y lubrique el vehículo antes de conducir
Después de haber arrancado el motor e indiferentemente de si el motor esta frío o caliente, deje correr el motor en neutro para permitir que el
aceite de motor circule y lubrique todas las partes del motor.
Menos de 5 000 rpm
Menos de 7 500 rpm
Menos de 10 000 rpm