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5.
6.
7.
(sólo se usa cuando la
velocidad máxima es
superior a la básica)
1. Pulse UP/DOWN para resaltar ASSISTANTS en el MAIN MENU y a
2. Pulse UP/DOWN para resaltar el asistente de puesta en marcha apropiado
3. Efectúe las entradas o selecciones según proceda.
4. Pulse SAVE para guardar los ajustes. Cada ajuste de parámetros
5. Pulse EXIT para volver al MAIN MENU.
Modo de macros:
Actualmente no se usa.
Modo de parámetros modificados:
Utilice el modo de parámetros modificados para ver y editar una lista de todos los
parámetros cuyos valores por defecto se han modificado.
Funcionamiento del panel de control del DCS800
Introduzca los parámetros de realimentación de velocidad y, si es aplicable,
Speed feedback
assistant
El asistente de realimentación de velocidad detecta el tipo de
Durante el autoajuste se cerrarán el contactor principal y el de campo, si
Cuando el asistente finaliza correctamente, se ajusta la realimentación de
Autotuning speed
Introduzca la velocidad básica del motor, las limitaciones de la velocidad
controller
Durante el autoajuste se cerrarán el contactor principal y el de campo, si
Cuando finaliza el autoajuste correctamente, se muestran los parámetros
Atención:
Este asistente usa el ajuste de M1SpeedFbSel (50.03). Su se usa el ajuste
Encoder, Encoder2 o Tacho asegúrese de que la realimentación de
velocidad funciona correctamente.
Field weakening
assistant
continuación pulse ENTER.
y seguidamente pulse SEL para entrar en el modo PAR EDIT.
individual es inmediatamente válido tras presionar SAVE.
3ADW000193R0506 Manual de firmware del DCS800 es e
los parámetros del generador de pulsos y el tacómetro analógico,
respectivamente, y siga las instrucciones del asistente.
realimentación de velocidad que usa el convertidor y proporciona ayuda
para ajustar los generadores de pulsos y los tacómetros analógicos de
ajuste de precisión, respectivamente.
existe, y el motor funcionará a la velocidad base [M1BaseSpeed
(99.04)]. Durante todo el procedimiento el convertidor se hallará en
modo de control de velocidad EMF, a pesar del ajuste de
M1SpeedFbSel (50.03).
velocidad. Si el asistente falla es posible pasar al modo de fallos para
obtener más ayuda.
básica, el tiempo de filtro de velocidad y siga las instrucciones del
asistente.
existe, la rampa quedará cancelada y serán válidos los límites de par e
intensidad, respectivamente. El regulador de velocidad se ajusta
mediante ráfagas de velocidad hasta llegar a la velocidad básica
[M1BaseSpeed (99.04)] y se ajustan los parámetros del regulador de
velocidad.
Atención:
Durante el autoajuste se alcanzarán los límites de par.
cambiados por el asistente para si confirmación. Si el asistente falla es
posible pasar al modo de fallos para obtener más ayuda.
Introduzca los datos del motor, los datos del circuito de campo y siga
las instrucciones del asistente.
Durante el autoajuste se cerrarán el contactor principal y el de campo,
si existe, y el motor funcionará a la velocidad base [M1BaseSpeed
(99.04)]. Se calculan los datos del regulador EMF, se ajusta la
linealización de flujo mediante una velocidad constante mientras se
disminuye la intensidad de campo y se ajustan los parámetros del
regulador EMF y de la linealización de flujo, respectivamente. Cuando
finaliza el autoajuste correctamente, se muestran los parámetros
cambiados por el asistente para si confirmación. Si el asistente falla es
posible pasar al modo de fallos para obtener más ayuda.