Vérifiez l'huile dans la boîte de vitesse dans
le carter de coupe
Consultez la section Vérifier l'huile dans la boîte de vitesse
dans le carter de coupe dans le manuel pour carter de
coupe.
Vérifier la pression des pneus
La pression des pneus doit être vérifiée périodiquement et
maintenue aux niveaux indiqués dans le tableau. Notez que
ces pressions risquent de différer légèrement du « gonflage
maximum » indiqué sur le flanc des pneus. Les pressions
indiquées offrent une traction adéquate, améliorent la qualité
de coupe et prolongent la durée de vie des pneus.
Dimension
26 x 12-12
18 x 8,5-8
18 x 8.5-8
26 x 12-12
18 x 8,5-8
Entretien de la batterie
AVERTISSEMENT Les bornes de batterie, les extrémi-
tés sorties et les accessoires qui y sont liés contiennent du
plomb et des composants de plomb, des produits chimiques
reconnus par l'État de Californie comme cause de cancer,
de malformations congénitales ou d'autres problèmes de
reproduction. Se laver les mains après la manipulation.
AVERTISSEMENT
branchement des câbles de batterie, toujours débrancher
le câble négatif EN PREMIER et le rebrancher EN
DERNIER. Si cette procédure est effectuée dans l'ordre
inverse, la borne positive risque d'être court-circuitée au
châssis par un outil.
AVIS Assurez-vous de suivre les étapes ci-dessous afin
de ne pas endommager le système EFI.
• Ne démarrez jamais le moteur si les câbles de la batterie
sont lâches.
• Mettez le contacteur en position ARRÊT avant de
débrancher, de retirer ou d'installer la batterie.
• N'utilisez jamais un chargeur de batterie pour démarrer
le moteur.
• Ne débranchez jamais les câbles de la batterie pendant
que le moteur est en marche.
• Lorsque vous branchez les câbles de la batterie,
branchez d'abord le câble positif (+), puis le câble
négatif (-).
• Lorsque vous chargez la batterie, mettez le contacteur
en position arrêt, puis débranchez le câble négatif (-) de
la batterie.
• Ne vaporisez pas d'eau directement sur le module de
commande électronique.
26
Bande de
PSI
Bar
roulement
Gazon
12 à 15
0,83 à 1,03
Gazon
20 à 22
1,38 à 1,52
Champ
10 à 12
0,69 à 0,83
Champ
20 à 22
1,38 à 1,52
Lors du branchement ou dé-
Nettoyage de la batterie et des câbles
1. Débranchez les câbles de la batterie en commençant
par le câble négatif (A, figure 25).
2. Retirez le support de la batterie (B) et la batterie.
3. Nettoyez le compartiment de batterie à l'aide d'une
solution de bicarbonate de soude et d'eau.
B
Figure 25
4. Nettoyez les bornes de la batterie et les extrémités des
câbles avec une brosse métallique et un nettoyant pour
bornes de batterie.
5. Réinstallez la batterie dans son compartiment et fixer
avec le support de la batterie.
6. Rebranchez les câbles de batterie, le câbles positif (C)
en premier, puis le câble négatif (A).
7. Enduisez les extrémités des câbles et les bornes
de batterie avec de la vaseline ou une graisse non
conductrice.
Recharge de la batterie
AVERTISSEMENT
les étincelles loin de la batterie. Les gaz qui s'en
échappent sont hautement explosifs. Bien ventiler la
batterie pendant sa charge.
Une batterie morte ou trop faible pour faire démarrer le
moteur peut être le résultat d'un système de charge ou
de toute autre composante électrique défectueux. En
cas de doute sur la cause du problème, contacter votre
concessionnaire. Si vous devez remplacer la batterie,
suivre les étapes sous Nettoyage de la batterie et des
câbles.
Pour charger la batterie, suivre les instructions fournies
par le fabricant du chargeur de batterie ainsi que tous les
avertissements se rapportant à la batterie figurant dans ce
manuel. Une batterie entièrement chargée a une densité
spécifique de 1,250 et la température de l'électrolyte est au
moins 15,6 C. Ne rechargez pas à une charge nominale de
plus de 10 A.
A
C
Garder les flammes nues et