Tabla de contenido
Publicidad
06
106
Conducción
Si abre la puerta del conductor mientras
el modo N está seleccionado, sonará una
señal acústica. Se detiene cuando se cierre
de nuevo la puerta del conductor.
Particularidades del modo automático
La caja de cambios selecciona la marcha que
ofrece las prestaciones óptimas en función de
la temperatura exterior, del perfil de la vía, de
la carga del vehículo y del comportamiento del
conductor.
Para obtener una aceleración máxima sin
accionar el selector, pise a fondo el pedal del
acelerador (kick-down). La caja de cambios
cambiará automáticamente a una marcha más
corta o mantendrá la marcha seleccionada hasta
alcanzar el régimen máximo del motor.
Los mandos en el volante permiten que el
conductor seleccione temporalmente las marchas
si las condiciones de velocidad y de régimen
motor lo permiten.
Particularidades del modo manual
El cambio de una marcha a otra se realiza solo si
las condiciones de velocidad y de régimen motor
lo permiten.
Inicio de la marcha
Desde el modo P:
F Pise a fondo el pedal del freno.
F Arranque el motor.
F Pisando el pedal del freno, pulse el botón
Unlock.
F Accione el selector una o dos veces hacia
atrás para seleccionar el modo automático
D, o hacia adelante para introducir la marcha
atrás R.
Desde el punto muerto N:
F Pise a fondo el pedal del freno.
F Arranque el motor.
F Pisando el pedal del freno, empuje hacia
atrás para seleccionar el modo D automático,
o hacia delante, mientras presiona el botón
Unlock para introducir la marcha atrás R.
A continuación, desde D o R:
F Suelte el pedal del freno.
F Acelere progresivamente para liberar
automáticamente el freno de estacionamiento
eléctrico.
El vehículo comenzará a moverse
inmediatamente.
En condiciones invernales severas
(temperatura inferior a -23 °C),
se recomienda dejar el motor en
funcionamiento unos minutos antes
de arrancarlo para garantizar el buen
funcionamiento y la duración del motor y de
la caja de cambios.
Con una caja de cambios automática, no
empuje el vehículo para arrancar el motor.
Parada del vehículo
Sea cual sea el estado de la caja de cambios, al
quitar el contacto se activa el modo P de forma
automática e inmediata.
Sin embargo, si estaba en modo N, entonces
se activará el modo P al cabo de un retardo de
5 segundos (lo que permite el proceso de poner
el vehículo en modo de rueda libre).
Compruebe que el modo P esté seleccionado
y que el freno de estacionamiento eléctrico se
haya aplicado automáticamente; en su defecto,
aplíquelo manualmente.
Los testigos correspondientes del
selector y del mando del freno de
estacionamiento eléctrico deben estar
encendidos, así como los del cuadro
de instrumentos.
Fallos de funcionamiento
Fallo de funcionamiento de la caja de
cambios
Se indica mediante el encendido
de este testigo, acompañado de un
mensaje y una señal acústica, al dar
el contacto.
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
