F Retire el kit.
F Retire el bote de sellador y guárdelo.
El producto de sellado es nocivo en caso de
ingestión e irritante para los ojos.
Mantenga este producto fuera del alcance
de los niños.
La fecha límite de utilización del líquido
figura en el bote.
Después de utilizarlo, no deseche el bote
en al basura convencional; llévelo a la
red o a un organismo encargado de su
recuperación.
No olvide adquirir un nuevo bote de producto
de sellado, disponible en los concesionarios
autorizados o en un taller cualificado.
F Inmediatamente después, circule durante
aproximadamente 5 kilómetros a velocidad
reducida (entre 20 y 60 km/h) para sellar el
pinchazo.
F Deténgase para comprobar la reparación
y mida la presión del neumático con el kit.
Con un neumático reparado con este tipo de
kit, no circule a más de 80 km/h y no recorra
más de 200 km.
Póngase en contacto con la red o con un
taller cualificado para proceder al cambio de
los neumáticos.
Comprobación/ajuste de la
presión de los neumáticos
El compresor también puede utilizarse, sin
inyectar producto de sellado, para comprobar
la presión de los neumáticos y ajustarla si es
preciso.
F Retire el tapón de la válvula del neumático
y guárdelo en un lugar limpio.
F Desenrolle el tubo guardado bajo el
compresor.
F Acople el tubo en la válvula y apriete con
firmeza.
En caso de avería
F Compruebe que el interruptor del compresor
esté en la posición "O".
F Desenrolle por completo el cable eléctrico
guardado bajo el compresor.
F Enchufe el conector eléctrico del compresor
a la toma de 12 V del vehículo.
F Dé el contacto.
La presión de inflado de los neumáticos está
indicada en esta etiqueta.
F Encienda el compresor girando el interruptor
hasta la posición "I" y ajuste la presión
conforme a la etiqueta de presión de los
neumáticos del vehículo. Para desinflar:
presione el botón negro situado en el tubo del
compresor, junto al racor de la válvula.
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