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CUADRO DE CONTROL ACTION PARA Tecno-Cat
1. Introducción
ACTION es un cuadro de control dedicado a la movimentación de barreras con cadenas acciónadas de un motor a 24 Vcc. La coexistencia de varios
tipos de seguridades, cuales por ejemplo el control de la corriente absorbida por el motor, y el control de la velocidad, permite una rapida
intervención en la prevención anti-aplastamiento. La particular tecnologia utilizada, permite el aprendisaje y la regulación dinamica de los esfuerzos
necesarios al motor en el normal funcionamiento. La gestión de la posición a travez encoder instalado en el motor permite la utilización en absencia
de finales de carrera electricos. ACTION posee ingresos dedicados a la conexión de los finales de carrera, del botón paso-paso, del botón para
peatonal, ingresos fotodispositivos y ingreso stop de seguridad, a más de la salida por intermitente 24Vac. La central permite la regulación a travez
del trimmer del tiempo de la recerrada y de la fuerza ejercitada por el motor. ACTION puede controlar motores con un consumo máximo de 7° a 24-
30 Vcc
2. Configuración
Utilizar este punto para
conectar la carcasa del
motor al cuadro de con-
trol y a la toma de tierra.
Puentecillos (si presen-
tes) para invertir la fase
del motor.
Conector para tarjeta
cargadora de baterias.
Fuente de alimentación 24Vac
3. Conexiónes electricas
Terminal
1 – 2
Salida intermitente
3
Positivo alimentación TX & RX fotocélula
4
Negativo alimentación TX fotocélula
5
Negativo alimentación RX fotocélula y
común pulsadores y dispositivos de seguri-
6
Entrada final de carrera de cierre
7
Entrada final de carrera de apertura
8
Entrada pulsador STOP
9
Entrada contacto RX fotocélula
10
Entrada pulsador de función peatonal
11
Entrada pulsador de paso a paso
12
Entrada pantalla antena
13
Entrada antena
Para obtener un correcto funcionamiento de los accessorios (especialmente de los fotodispositivos) conectados al cuadro de control, es muy importante
que todo el sistema (motor+cuadro de control) tenga un único sistema de referencia de masa.Se debe entonces conectar con un cable la carcasa del
motor y el cuadro de control en el punto que indica la figura. Si se dispone de una buena toma de tierra se recomienda conectar a ella todo el sistema.
6-1622349 rev.4 29/09/2020
GUÍA PARA LA INSTALACIÓN
Conector motor/encoder .
Función
Out:24 Vac 25W MAX
dad
Norm. Cerrado (NC)
Norm. Cerrado (NC)
Norm. Cerrado (NC)
Norm. Cerrado (NC)
Norm. Abierto (NA)
Norm. Abierto (NA)
Cualquier contacto Normal-
mente Cerrado (N.C.) debe
ser puenteado común si no
Recerrada
automatica
Luz de cortesía
Ajuste
Out: +24Vcc
Out: GND TX
Out: GND Rx
Comun
Alimentación
fotocelulas
GND
A
antena
se utiliza.
5
6
7
8
9 10
Nota: Correspondencia colores valida sólo por el motor Tecno-cat
ITA
ENG
FRA
ESP
DEU
Conector Motor/ Encoder
B
C
D
E
+5 Vcc encoder (blanco)
Signal encoder (marron)
GND encoder (verde)
Motore
POR
Impostación umbral
máximo par
Modulo Radio.
Botónes:
1= Amarillo
2=Blu
3=Rojo
Selector manual (Izquierda)/
automatico (Derecha)
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Resumen de contenidos para Allmatic Tecno-Cat
- Página 1 GND encoder (verde) Motore Nota: Correspondencia colores valida sólo por el motor Tecno-cat Para obtener un correcto funcionamiento de los accessorios (especialmente de los fotodispositivos) conectados al cuadro de control, es muy importante que todo el sistema (motor+cuadro de control) tenga un único sistema de referencia de masa.Se debe entonces conectar con un cable la carcasa del motor y el cuadro de control en el punto que indica la figura.
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Página 2: Impostaciónes
4. Impostaciónes Este apartado contiene informaciones importantes por una instalación. Segura y correcta .Seguir escrupulosamente todas las instrucciones, en cuanto una instalación incorrecta puede comportar rupturas o malfuncionamientos de la automación. 4.1 Controles preliminares Antes de conectar el sistema a la alimentación, controlar todos los cableos efectuados. En particular controlar que no hayan cables pelados, cortocircuitos entre hilos y que todos los accessorios sean conectados al tablero de bornes en los puntos indicados en el esquema a la página precedente. -
Página 3: Programación De La Carrera
4.4 Programación de la carrera Este procedimento se efectua SÓLO por el instalador durante la puesta en marcha del sistema. Por una correcta programación, antes de efectuar modificaciónes, recolocar siempre la cadena en posición totalmente alta (ver apartado 4.2). Pulsar brevemente la tecla BLU. El Verificar que la cadena sea en posición alta, que SW1 Posición SW1 intermitentre empeza a destellar... -
Página 4: Resincronización
4.7 Resincronización Esta operación debe ser efectuada SÓLO en el caso se observe repetidamente que la cadena no alcanza la correcta posición de cierre (o si tensa a sobrepasarla). La operación de resincronización consiste en la activación en alto de la cadena a velocidad reducida al fin de encuentrar el punto de cerrada total; la movimentación se para automaticamente en el punto en el cual se encuentra un tope mecanico que obstacula su moto . -
Página 5: Habilitación/Deshabilitación Del Prelampagueo, Test Fotocelulas Y Función Condominial
6. Habilitación/deshabilitación del prelampagueo, test fotocelulas y función condominial Para modificar el estado de una cualquiera de estas funciónes, es necesario habilitar la modalidad aprendisaje. Este particular estado de la central puede ser activado sólo a cadena parada y completamente alta. En la fase de aprendisaje la central examina automáticamente las funciónes sobre las cuales es posible hacer una intervención. -
Página 6: Garantia
¡ATENCIÓN! – las reglas vigentes a nivel local pueden prever importantes sanciones en caso de eliminación abusiva de este producto. ALLMATIC S.r.l 32026 Borgo Valbelluna - Belluno – Italy Via dell’Artigiano, n°1 – Z.A. Tel. 0437 751175 – 751163 r.a. Fax 0437 751065 www.allmatic.com - E-mail: info@allmatic.com 6-1622349 rev.4 29/09/2020 pag. 6 di 6...