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4. Impostaciónes
Este apartado contiene informaciones importantes por una instalación. Segura y correcta .Seguir escrupulosamente todas las instrucciones, en
cuanto una instalación incorrecta puede comportar rupturas o malfuncionamientos de la automación.
4.1 Controles preliminares
Antes de conectar el sistema a la alimentación, controlar todos los cableos efectuados.
En particular controlar que no hayan cables pelados, cortocircuitos entre hilos y que todos los accessorios sean conectados al tablero de bornes en
los puntos indicados en el esquema a la página precedente. Una vez conectada la alimentación, verificar que:
1. Verificar que el led POWER sea encendido fijo y que el la cadena este en posición alta.
2. Verificar que el modulo radio sea insertado.
3. Verificar la conexión de los motores y de los encoder siguiendo el procedimento descrito a continuación. Este procedimiento permite de verificar
el sentido de rotación de los motores, eventuales agarrotamientos o malfuncionamientos durante el movimento de la cadena. Es importante ejecutar
este control para poder evidenciar errores de cableo o todo lo que pueda perjudicar un normal funcionamiento.
Importante: durante estos movimientos las fotocelulas, la radio y los botónes NO son activos.
Posición SW1
AUT
MAN
Posición SW1
MAN
AUT
4.2 Movimentación manual
Este procedimiento se efectua SÓLO por el instalador y SÓLO durante la puesta en función del sistema. Esta movimentación debe ser ejecutada
sólo en particulares condicciónes en las cuales no sea posible recolocar el automatismo en posición de cierre en modalidad automática.
Posición SW1
AUT
MAN
ATENCIÓN: La reactivación automatica (AUT) implica la utilización de la posición alcanzada como posición de cerrada total.
ATENCIÓN:Durante la movimentación manual anti-aplastamiento es excluida.
4.3 Memorización de los mandos (sólo con cadena en posición alta)
Memorizar al menos un mando a una tecla. La centralita se provee con decodifica a codigo variable; para variar el tipo de decodifica ver apartado
5.3. Durante el funciónamiento normal, la primera tecla memorizada ejecuta la función de paso-paso (apertura y cierre), la segunda tecla
(facultativa) dirige la función de encendido de la luz de cortesia.
Posición SW1
MAN
AUT
6-1622349 rev.4 29/09/2020
Pulsar con un empuje la tecla
BLU. La cadena tiene que bajar
SI
SI
Soltar la tecla BLU y pulsar el AMARILLO. La
cadena se debe alza. Recolocarlo en posición alta.
Para alzar la cadena
Para baja la cedena.
Pulsar y soltar la tecla ROJA. El led
destellante se enciende fijo.
SI
Pulsar la tecla del mando. La luz
intermitente emite 2 destellos lentos
seguidos de 1 más rapido.
SI
La primera tecla està memorizada.
Pulsar y soltar la tecla ROJA. El led
intermitente se enciende fijo.
SI
Pulsar la segunda tecla del mando. El
intermitente emite un destello lento
seguido de uno mas rapido.
SI
Las 2 teclas son memorizadas y la
procedura termina
ITA
NO
La cadena no se mueve .
La cadena se alza.
NO
NO
Verificar los cableos y
repetir la prueba.
Pulsar la tecla AMARILLA.
Pulsar la tecla BLU.
NO
Verificar que la cadena in posición
alta , y que SW1 sea en posición
AUTO y repetir la prueba.
NO
Si la luz intermitente ha emiso 1 destello lento seguido de un destello
rapido, la tecla pulsada ya estaba memorizada y se puede continuar el
procedimento; en caso contrario verificar que el mando funcione y
que el modulo radio sea insertado. Repetir la prueba.
NO
Verificar que la cadena sea in posición alta, y que
SW1 sea en posición AUTO y repetir la prueba.
NO
Verificar que el mando funcióne, que tenga la misma decodifica impo-
stada en principio. Ahora repetir la prueba.
ENG
FRA
ESP
DEU
POR
Verificar los cableos y
repetir la prueba.
Modificar el orientamento de los 2 jumpers
presentes en la tarjeta. Si no estan presentes,
invertir las fases del motor. Ripetir la prueba
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