Configuración mecánica
1. Llene el vaso de lubricante de la bomba de
desplazamiento a 2/3 de su capacidad con líquido
sellador de cuellos (TSL™) de Graco para
materiales de butilo y PSA.
NOTA: Use IsoGuard Select
para material de PUR o poliuretano reactivo. El IGS se
disuelve y suspende en materiales de poliuretano.
El IGS se solidificará al cabo de un rato y deberá
cambiarse cuando el lubricante solidificado no recupere
la forma líquida tras calentarse.
F
. 7: Vaso de lubricante
IG
2. Gire todos los reguladores de aire hacia hasta
la posición máxima en sentido contrahorario.
Consulte el apartado Controles de aire integrados
en la página 10.
3. Conecte a una línea de aire de 13 mm (1/2 pulg)
desde una fuente de suministro hasta la entrada de
aire del sistema, capaz de suministrar un mínimo de
25 cfm 25–50 cfm a 100 psi (0.7 MPa, 70 bar).
No utilice piezas de desconexión rápida.
F
. 8: Conexión de aire
IG
3A3339T
®
(IGS) (n.º pieza 24F516)
H
4. Verifique que están instalados los sensores de nivel
bajo y bidón vacío (C), como se muestra.
NOTA: Los sensores de vacío y de nivel bajo del bidón
se utilizan para indicar que un bidón está vacío. El kit
contiene una abrazadera de montaje de sensores (A),
un activador (B), sensores (C1, C2), y un cable para
conectar el panel dentro del cuadro eléctrico.
A
C1
C2
5. Aumente la distancia entre los sensores de bajo
nivel (C1) y de vacío (C2) para incrementar el
tiempo de calentamiento para el sistema secundario
en tándem. Baje el sensor de vacío (C2) del bidón
para forzar la bajada del plato calefactado en el
mismo. Si el sensor de vacío se ajusta demasiado
bajo, la bomba podría cavitar y activar una alarma.
Configuración
B
17