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Introducción
Descripción técnica
Diseño
El diseño más moderno y práctico, capaz de
adaptarse a todos los operadores y condicio-
nes de trabajo.
El chasis está fabricado con una chapa grue-
sa de acero y es adecuado para las condicio-
nes de trabajo más hostiles.
Sistema de dirección
Una dirección extremadamente suave que fa-
cilita al vehículo las maniobras en espacios
estrechos.
Un resorte de gas que permite al timón volver
rápidamente a la posición vertical después de
que se haya soltado.
Timón
El cabezal del timón de material compuesto
proporciona una excelente resistencia a im-
pactos.
La disposición ergonómica de los controles es
apta tanto para operadores zurdos como dies-
tros. Es posible utilizar la bocina y los disposi-
tivos de elevación y descenso con una sola
mano sin cambiar de mando.
El botón antiaplastamiento integrado en el ca-
bezal del timón protege al operador si el vehí-
culo retrocede.
Conducción
La unidad de control electrónico garantiza un
uso cómodo y menores costes.
Desplazamiento preciso, independiente de la
carga.
Arranque sin sacudidas y aceleración suave
hasta alcanzar la velocidad máxima.
Simplemente suelte o gire el conmutador de
dirección de transmisión para frenar.
El circuito de sobrealimentación impide que la
carretilla se desplace hacia atrás al arrancar
en pendiente.
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50018011556 ES - 12/2020