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7 Mantenimiento/Puesta a punto
3. Conectar los conductores del cable de transmisión a la placa de terminales 835
según el esquema de conexiones utilizando la arandela 550.23, el anillo de
seguridad 932.23 y las tuercas.
4. Fijar el conductor de protección (colores de hilos verde/amarillo) del cableado de
transmisión con el tornillo 901.20 y la arandela elástica 932.20 en la tapa de la
carcasa del cojinete 350.02.
5. Unir los cables de control y de transmisión con presillas.
6. Bajar lentamente la tapa de la carcasa del motor 812 sobre la carcasa del motor
811. Colocar la protección antirrotación de la caja de cojinetes y la contrapieza
en la tapa de la carcasa del motor en la posición correcta.
7. Atornillar la tapa de la carcasa del motor 812 y la carcasa del motor 811 o el
motor por piezas 80-1 con tornillos hexagonales 914.03 y fijarla con Loctite 243.
Observar el par de apriete de los tornillos. (ð Capítulo 7.8, Página 76)
8. Preparar la prueba de estanquidad del motor. Para acceder a los tornillos de
cierre de la prueba de estanquidad, aflojar los tornillos 901.26 del estribo 571.
9. Realizar la prueba de estanqueidad. (ð Capítulo 7.6.7.2, Página 75)
10. Atornillar el estribo 571 con tornillos hexagonales 901.26.
Observar el par de apriete de los tornillos. (ð Capítulo 7.8, Página 76)
11. Introducir los cables de control y de transmisión con la funda protectora de
cables 81-97 en las placas de cubierta 82-11 o 68-3.02.
12. Atornillar la placa de cubierta al estribo.
7.6.4 Montaje del cierre mecánico
Para un perfecto funcionamiento del cierre mecánico, deberán tenerse en cuenta los
puntos siguientes:
▪ Antes de proceder al montaje, retirar la protección contra contacto de las
superficies de deslizamiento.
▪ La superficie del eje debe estar totalmente limpia y sin daños.
▪ Antes del montaje final del cierre mecánico, humedecer las superficies de
deslizamiento con una gota de aceite.
▪ Para un montaje sencillo del cierre mecánico de fuelle, humedecer el diámetro
interior de la membrana o la junta tórica con agua con jabón (sin aceite).
▪ Revestir las ranuras del eje, que se hayan podido deslizar en las juntas redondas,
con los dispositivos o medios auxiliares correspondientes.
▪ Para evitar daños en la membrana de goma, colocar una fina lámina (aprox. 0,1 -
0,3 mm de grosor) en torno al extremo libre del eje.
Colocar la unidad rotativa sobre la lámina y llevarla a la posición de montaje.
A continuación, retirar la lámina.
7.6.4.1 Cierre mecánico del lado del accionamiento
932.01
433.02
550.05
Fig. 38: Montaje del cierre mecánico del lado del accionamiento
Amacan P
X
818
L
350.01
914.02
243
80-1
571
69 de 112
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