Mantenimiento Del Sistema De Transmisión; Inspección De Los Neumáticos; Mantenimiento De Las Correas; Ajuste De La Correa - Toro Pro Force Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de transmisión
Inspección de los
neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Compruebe la presión de los neumáticos con
frecuencia para asegurarse de que están bien inflados
(2.41 bar (35 psi)). Si no están inflados a la presión
correcta, se desgastarán de manera prematura.
Puesto que los accidentes durante la operación
pueden dañar un neumático o una llanta, inspeccione
el estado de los neumáticos después de un accidente.
La información DOT de los neumáticos está situada
en el flanco de cada neumático. Esta información
indica las categorías de carga y velocidad. Los
neumáticos de recambio deben ser de una categoría
equivalente o superior.
Figura 33 muestra un ejemplo de un neumático
inflado con demasiado poca presión.
Figura 33
1. Ejemplo del desgaste de un neumático debido a la falta
de presión
Figura 34 muestra un ejemplo de un neumático
inflado con demasiada presión.
Figura 34
1. Ejemplo del desgaste de un neumático debido al exceso
de presión
Mantenimiento de las
correas

Ajuste de la correa

Intervalo de mantenimiento: Después de las
Cada 50 horas
Si la correa patina al cambiar la orientación de la
tobera del soplador, es necesario ajustar la correa.
1. Afloje los pernos que sujetan el soporte de
montaje de la polea al bastidor del soplador
(Figura 35).
2. Coloque una llave dinamométrica en el soporte
de montaje de la polea
3. Gire el soporte de montaje de la polea alejándolo
de la tobera del soplador hasta que la llave
dinamométrica dé una lectura de 23–26.0 N·m
(200–230 pulgadas-libra)
4. Apriete los pernos de montaje.
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1. Pernos de montaje
r:\g010293
2. Polea
3. Agujero para la llave
dinamométrica
31
primeras 8 horas
(Figura 35).
(Figura 35).
Figura 35
4. Llave dinamométrica en
el soporte de montaje de
la polea (22.6 – 26.0 N·m
(200 – 230 pulgadas-libra))
5. Correa
g015845