2-14
Significado de los mensajes F ... y E ...
F273 Error de alimentación de tensión de la parada de emergencia
F276 Transductor absoluto fuera de la ventana de control
La entrada de la parada de emergencia de la tarjeta de inserción DSS
2.1 necesita una tensión externa de alimentación de 24 V. Si se activa la
función de parada de emergencia mediante el parámetro P-0-0008,
Activar la función de parada de emergencia, el accionamiento
controla la tensión externa de alimentación de 24 V.
Causa:
Ausencia de tensión externa de alimentación de 24 V. de la tarjeta de
inserción DSS2.1.
Remedio:
1.
Aplicar una tensión de alimentación de 24 V. al conector X12 de la
tarjeta DSS2.1.
2.
Desactivar la función de parada de emergencia mediante el
parámetro P-0-0008, Activar la función de parada de emergencia.
Ver también la descripción de la función: "Conexión de la entrada Parada
de Emergencia".
Al desactivar el regulador de un accionamiento con un motor equipado con
transductor absoluto, se memoriza la posición real actual. Al volver a activar
el regulador, la posición medida por la evaluación del transductor absoluto se
compara con el valor memorizado. Si la desviación supera el valor ajustado
para P-0-0097, Ventana de control del transductor absoluto, se produce
el mensaje de error F276 y es comunicado al mando.
Causa:
1.
Primera activación (la posición memorizada no es válida).
2.
Con el regulador desactivado, el eje se ha desplazado de una
carrera superior a la que se ha definido en el parámetro
P-0-0097, Ventana de control del transductor absoluto.
3.
Inicialización incorrecta de la posición.
Remedio:
1.
Eliminar el error (definir la referencia de medida).
2.
El eje se ha desplazado con el regulador apagado y su posición no
entra en los límites admitidos. Asegurarse de que la posición
indicada sea correcta en relación al punto cero de la máquina. Por
último, eliminar el error.
3.
Peligro de accidente debido a un desplazamiento
involuntario del eje.
Comprobar la referencia de medición. Si ésta es
incorrecta significa que el feedback presenta una
PELIGRO
anomalía. El motor ha de ser sustituido y enviado al
centro de asistencia INDRAMAT para su comprobación.
Ver también la descripción de la función: "Control del transductor
absoluto".
DIAX04 SSE-03VRS
DOK-DIAX04-SSE-03VRS**-WA01-ES-P