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5. Uso del freno y el estacionamiento.
Mientras realiza maniobras de frenado, detenga la aceleración de la motocicleta. Use el freno delantero y trasero simultáneamente y de
manera uniforme, dosificando en ambos ejes la presión sobre la maneta derecha y el pedal de freno.
PREC AUC IÓ N .
El conductor sin experiencia usa solo el freno trasero. Esto agravará el desgaste de los frenos y aumentará la distancia de frenado.
ADVE RTE N CIA .
Es muy peligroso usar solo el freno delantero o trasero, ya que puede derrapar o perder el control. Debe tener mucho cuidado al usar
el freno en carreteras mojadas y giros en carreteras. El freno repentino en carreteras resbaladizas o llenas de baches es
extremadamente peligroso.
· La motocicleta debe estacionarse en terreno plano y firme.
· Si la motocicleta necesita ser estacionada por el caballete lateral en una pendiente, debe insertarse además la primera marcha para
bloquear el motor. Efectuando esta maniobra, antes de arrancar el motor, ponga el cambio de velocidades en posición "neutral" (N).
· Gire el interruptor de encendido a la posición OFF para apagar el motor.
· Saque la llave de contacto.
· Bloquee la dirección para garantizar que el vehículo no sea robado.
A DV E RTE N CI A .
Cuanto mayor sea la velocidad, mayor será la distancia
de frenado. Asegúrese de mantener distancia de
seguridad entre su motocicleta y los demás vehículos.
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I N S P E C C I Ó N
Y
M A N T E N I M I E N T O
Inspeccione y mantenga su motocicleta periódicamente para garantizar una conducción segura, buen rendimiento, tiempo de servicio
prolongado y contaminación reducida.
I: Inspección, limpieza necesaria, lubricación de engranajes, sustitución de piezas y ajuste.
A: Ajuste
L: Limpieza
N O T A .
Debe ser reparado por un distribuidor autorizado de Z-broh.
Limpie con más frecuencia cuando conduzca en áreas polvorientas y húmedas o en carreteras en mal estado.
S: Sustitución
L: Lubricación
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