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Mantenimiento
7.1.
Durante la marcha del equipo, se deben controlar los aspectos siguientes:
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POSIBLES DAÑOS EN LA MÁQUINA (sólo modelos M.X.O.N.-H)
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INSPECCIÓN DURANTE LA MARCHA
No se deben producir grandes variaciones de presión, caudal,
intensidad y ningún tipo de vibraciones. La marcha deberá ser
regular en todo momento.
La temperatura de los rodamientos tiene que estar controlada. No
se debe exceder de los 80ºC absolutos en ningún caso,
superando los 40ºC por encima de la temperatura ambiental.
En el sellado del equipo con cierre mecánico no debe producirse
ningún tipo de fugas de fluido, ni en el cierre mecánico ni en las
juntas estáticas del equipo.
Es imprescindible comprobar de forma regular el nivel de aceite
lubricante. Un nivel incorrecto podría ocasionar exceso de
temperatura
(véase 7.2. INSPECCIÓN REGULAR, página
Los equipos de reserva deberían alternarse con los equipos
principales de servicio para garantizar que se mantengan en buen
estado.
Se deberá prestar atención a los ruidos en el giro de los
rodamientos del homogeneizador tanto como los del motor. Los
ruidos acompañados de vibraciones suelen ser síntoma de
desgaste en los rodamientos.
Comprobar los parámetros de funcionamiento de las instalaciones
auxiliares de sellado de la máquina.
En caso de que no se cumpla alguno de los puntos citados
anteriormente, ponerse en contacto con SEVEN.
Verificar que el nivel constante de aceite no se vacíe nunca. De
lo contrario, la máquina podría quedarse sin lubricación
7.2. INSPECCIÓN REGULAR, página
38).
(véase
38)
37
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