1.
Filtro de combustible
3. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie
de montaje
4. Lubrique la junta del cartucho del filtro con
aceite limpio.
5. Instale el cartucho de filtro nuevo a mano hasta
que la junta entre en contacto con la superficie
de montaje.
6. Purgue el sistema de combustible; consulte
Purga del sistema de combustible (página
Purga del sistema de
combustible
El sistema de combustible debe purgarse si ha
ocurrido alguna de las situaciones siguientes:
•
Arranque inicial de una máquina nueva.
•
El motor se ha parado debido a falta de
combustible.
•
Se han realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible, por
ejemplo, sustitución del filtro, mantenimiento del
separador, etc.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada
para asegurar que el depósito de combustible
esté al menos medio lleno.
Figura 37
2. Abra el capó.
3. Gire la llave de contacto a la posición de
E
NCENDIDO
Nota:
del depósito, llena el filtro de combustible y la
manguera de combustible, y expulsa el aire
hacia el motor. Purgue todo el aire del sistema;
el motor puede funcionar de forma irregular
hasta que se expulse todo el aire. Cuando
se haya expulsado todo el aire y el motor
funcione suavemente, déjelo funcionar durante
unos minutos para asegurarse de que esté
completamente purgado de aire.
1
Drenaje del depósito de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
Antes del almacenamiento
Vacíe y limpie el depósito si se contamina el sistema
de combustible o si la máquina ha de almacenarse
G018028
g018028
durante un periodo de tiempo extendido. Utilice
combustible limpio para enjuagar el depósito.
Comprobación de los
tubos de combustible y las
conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
Compruebe los tubos de combustible y sus
conexiones. Compruebe que no están deteriorados o
38).
dañados, y que las conexiones no están sueltas.
38
y arranque el motor.
La bomba mecánica aspira combustible
año (lo que ocurra primero)