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Comprobación de fugas
Para revisar fugas en inyectores multimodo
No se alcanza el valor establecido de presión
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Este procedimiento describe cómo comprobar y arreglar fugas
en el inyector multimodo. Siga los procedimientos a
continuación según los síntomas del inyector.
Si la ayuda del EPC multimodo no llega a su valor de presión, el
GC será "Not Ready". Al presionar [Status] indica la presión del
inyector frontal (o trasera) no está lista. El GC se cerrará en
aproximadamente 5,5 minutos si el inyector no se puede
presurizar y controlar.
Si recientemente ha realizado mantenimiento, primero
compruebe si existen fugas en cualquier conexión o pieza que
haya manipulado.
Compruebe que llegue suficiente presión en el suministro de
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gas al GC (consulte la
GC/MS y
ALS), y compruebe que no haya fugas en el
suministro de gas (consulte
externas). El inyector requiere 70 kPa (10 psi) sobre la
presión más alta usada en el método.
•
120 psi máximo para el inyector de 0-100 psi
•
170 psi máximo para el inyector de 0-150 psi
2
Compruebe los parámetros de flujo configurados. El flujo
total debe ser suficientemente alto para mantener la presión
del inyector durante todo el trayecto. Las columnas de
orificio ancho requieren velocidades de flujos más altas.
Habitualmente 50 ml/min es suficiente. Para aumentar el
flujo total:
•
Aumente la relación de división si está en el modo con
división
•
Aumente el flujo de purga para el modo sin división
Coloque el pulgar (o un séptum) sobre el sistema de
3
ventilación con división. Si la presión del inyector comienza a
elevarse hasta el valor, llame a Agilent para obtener servicio
técnico. Si la presión continúa baja, pase al próximo paso.
Ejecute la revisión de fugas en el inyector. Consulte la
4
sección
"Para revisar fugas en los
brinda una indicación de la magnitud de la fuga. Supervise el
flujo total mientras comprueba o ajuste las conexiones:
•
Tuerca del séptum
•
Columna
•
Trampa de purga de división/arandelas
Diagnóstico y resolución de problemas de Agilent serie 7890
Guía de preparación del sitio del GC,
Para revisar si hay fugas
inyectores". El flujo total