Publicidad
cavi del freno e i condotti del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
* Questa istruzione di montaggio deve essere allegata ai documenti del
veicolo dopo l'installazione del gancio.
* Brink non può essere ritenuta responsabile per eventuali danni diretta-
mente o indirettamente dovuti ad un errato montaggio, intendendo con
ciò anche l'uso di attrezzi non idonei e l'uso di metodi e mezzi di mon-
taggio diversi da quelli prescritti, nonché all'errata interpretazione delle
seguenti istruzioni di montaggio.
PL
INSTRUKCJA MONTAŻU
Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić tabliczkę znamio-
nową, żeby ustalić, który z szablonów znajdujących się w intrukcji
montażowej należy wykorzystać.
1. Usunąć wykładzinę podłogową, koło zapasowe, panele boczne i tylne,
zespół tylnych świateł, zderzak i wspornik.
2. Umieścić hak holowniczy w punktach A na istniejących otworach w tyl-
Wyborować zaznaczone otwory B i C ø11mm w tylnym panelu. Usunąć
nym panelu, odrysować otwory B i C i usunąć hak holowniczy.
warstwę ochronną z podłogi w miejscu płyt zabezpieczających F.
Umieścić hak holowniczy i lekko umocować płyty zabezpieczające F w
otwory D ø11mm w podłodze. Umocować w miejscu otworów B dwie
punktach B na panelu tylnym, stosując dwie śruby M10. Wywiercić
śruby M10x50 wraz z tulejkami odległościowymi ø18x11 L= 10mm
(wewnętrzna strona samochodu) i nakrętkami. Zamontować w miejscu
ø18x11 L= 12mm (zewnętrzna strona samochodu) i nakrętkami.
otworów C dwie śruby M10x50 wraz z tulejkami odległościowymi
zabezpieczających G, tulejkami odległościowymi ø18x11 L= 16mm,
Umocować w miejscu otworów A dwie śruby M10x50 wraz z płyt
(zewnętrzna strona samochodu) i nakrętkami.
3. Umocować w miejscu otworów D cztery śrub M10x35 wraz z nakręt-
kami. Umocować w miejscu otworów E dwa śrub M10x35 wraz z
Dla typu (2002-2004) obowiązuje: Wypiłować w środkowej części od
nakrętkami. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z tabelą.
Dla typu 4 (2004->) obowiązuje (od numeru nadwozia: JSA-
spodu zderzaka odcinek szerokości 60 mm i 90 mm w głąb.
ERC31S00250001): Wypiłować wskazany odcinek zderzaka korzy-
stając z szablonu. (Patrz rysunek 1).
Zamontować drąg kuli wraz z płytą z gniazdem wtykowym i nakrętka-
mi zamozabezpieczającymi się. Ponownie umieścić to co zostało
usunięte w punkcie 1.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z
podręcznikiem warsztatowym.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie znaj-
dują się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub
przewody paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawa-
nych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smarowa-
niu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
* Firma Brink nie ponosi odpowiedzialności za straty poniesione pośred-
nio lub bezpośrednio na skutek niewłaściwego montażu, w tym użycia
niewłaściwych narzędzi i sposobów montażu niezgodnych z instrukcją,
oraz niezastosowanie się do treści instrukcji.
© 438770/22-08-2011/10
Publicidad
