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I PISTONI SONO MOLTO LENTI A SALIRE
- Verificare che il rubinetto N°843, posto tra il serbatoio e la motopompa sia aperto. - In caso di anomalia nel
funzionamento del cricco in salita o in discesa, verificare la molla n°1046, la tenuta della sfera in gomma n°429 e la
scorrevolezza del pistoncino n°130.
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