Greenlee 975 Manual De Instrucciones página 63

Dépannage : pompe hydraulique (suite)
Problème
Le vérin n'avance pas.
Le vérin avance lentement.
Le vérin n'avance pas complètement.
Greenlee Tools, Inc.
Cause probable
Le système à faible pression a une
défaillance partielle ou entière.
Le bouchon non ventilé n'a pas été
remplacé.
Le niveau d'huile est trop bas.
Mauvaise viscosité de l'huile.
L'huile est sale.
L'huile est froide.
La crépine d'entrée est sale ou bouchée.
Le moteur tourne dans la mauvaise
direction.
La soupape de décharge à faible
pression est sale ou est mal réglée.
Pièce interne brisée.
Pièce interne usée ou endommagée.
La soupape pilotée ne ferme pas.
Le liquide hydraulique interne fuit.
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Motopompe hydraulique 975
Solution probable
Consulter le Schéma hydraulique (1,3,7)
et consulter la figure A4 dans la section
Réparations de ce manuel.
Retirer le bouchon non ventilé et installer
le bouchon ventilé.
Ajouter de l'huile selon les instructions
de la section Entretien et réparation de
ce manuel.
Remplacer l'huile par le type
recommandé dans la section
Spécifications de ce manuel.
Remplacer l'huile par le type
recommandé dans la section
Spécifications de ce manuel.
Préchauffer l'huile. Sans un accessoire
connecté au coupleur, faire fonctionner
la pompe pour augmenter la pression,
ensuite relâcher. Répéter jusqu'à ce que
l'huile soit chaude.
Retirer la crépine et la nettoyer avec du
kérosène.
Corriger le câblage du moteur. Consulter
le Diagramme schématique du contrôle
du moteur dans la section Circuit de
commande du moteur de ce manuel.
Pour nettoyer et ajuster cette soupape,
consulter Paramètre de la soupape de
décharge à faible pression, figure A4,
dans la section Réparations de ce
manuel.
Inspecter ou remplacer l'ergot
d'entraînement (78), la clé de l'arbre du
moteur (34), la goupille élastique (39) ou
l'arbre d'entraînement (77).
Inspecter ou remplacer la pompe à rotor
(80), l'arbre à excentrique (38) ou les
roulements (37 et/ou 41).
Consulter « Dépannage : soupape
pilotée » à la fin de la section
Dépannage.
Inspecter et réparer, au besoin : Le
bouchon du joint torique (79) et le
couvercle du bloc pompe (50).
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