Operación; Comprobación Del Sistema De Refrigeración; Cómo Llenar El Depósito De Combustible; Especificación De Combustible - Toro Groundsmaster 4300-D Manual Del Operador

Operación
Nota:
Los lados derecho e izquierdo de la máquina
se determinan desde la posición normal del operador.
CUIDADO
Si deja la llave en el interruptor de
encendido, alguien podría arrancar el motor
accidentalmente y causar lesiones graves a
usted o a otras personas.
Baje las carcasas de corte al suelo, ponga
el freno de estacionamiento y retire la llave
de contacto antes de realizar tareas de
mantenimiento o hacer ajustes en la máquina.
Comprobación del sistema
de refrigeración
Limpie cualquier residuo de la rejilla, del enfriador de
aceite y de la parte delantera del radiador a diario,
y más a menudo en condiciones de mucho polvo y
suciedad. Consulte la sección Eliminación de residuos
del sistema de refrigeración en Mantenimiento.
El sistema de refrigeración está lleno de una solución
al 50% de agua y anticongelante permanente de
etilenglicol. Compruebe el nivel de refrigerante en el
depósito de expansión al principio de cada jornada de
trabajo antes de arrancar el motor. La capacidad del
sistema de refrigeración es de 9,5 litros.
CUIDADO
Si el motor ha estado en marcha, puede haber
fugas de refrigerante caliente y bajo presión,
que puede causar quemaduras.
• No retire el tapón del radiador cuando el
motor está en marcha.
• Utilice un trapo al abrir el tapón del
radiador, y ábralo lentamente para permitir
la salida del vapor.
1. Compruebe el nivel de refrigerante en el
depósito de expansión
El nivel del refrigerante debe estar entre las
marcas en el lateral del depósito.
(Figura 16).
1. Depósito de expansión
2. Si el nivel de refrigerante es bajo, retire el tapón
del depósito de expansión y rellene el sistema.
No llene demasiado.
3. Coloque el tapón del depósito de expansión.
Cómo llenar el depósito de
combustible
Especificación de combustible
Importante:
Utilice solamente combustible diésel
con contenido ultrabajo en azufre. El combustible
con porcentajes más altos de azufre degrada el
catalizador de oxidación de diésel (DOC), lo que
provoca problemas de funcionamiento y acorta la
vida útil de los componentes del motor.
El incumplimiento de las siguientes precauciones
puede dañar el motor.
•
No utilice nunca queroseno o gasolina en lugar
de combustible diésel.
•
No mezcle nunca queroseno o aceite de motor
usado con el combustible diésel.
•
No mantenga nunca el combustible en envases
chapados con zinc en el interior.
•
No utilice aditivos para el combustible.
Diésel de petróleo
Número de octanos: 45 o más
Contenido de azufre: Azufre ultrabajo (<15 ppm)
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Figura 16
g021866