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E800 Español Abril 2017
Si se utilizan componentes sin aislamiento galvánico y conectados al
convertidor, se necesitan medidas adecuadas para garantizar la
Resistencia de Frenado
Peligro de incendio
También sobretensión en la red de alimentación de entrada puede provocar alto
riesgo de incendio
Por lo tanto, todas las resistencias de frenado deben tener dos termistores,
conectados en serie, cuyos contactos se abren en caso de sobretemperatura,
desconectando toda la fuente de alimentación, en los terminales de entrada de los
convertidores
La superficie de las resistencias de frenado puede calentarse mucho, incluso durante
el funcionamiento normal. Por lo tanto, es necesario montar la resistencia en un lugar
seguro, usando envolventes protectores adecuados.
Test de aislamiento
En caso de pruebas de aislamiento de toda la red,
se recomienda desconectar el variador y todos los
componentes del filtro montados opcionalmente. Algunos
componentes, usados dentro del variador pueden afectar
la precisión de la medición, o pueden destruirse
Todos los variadores EURA tienen que pasar la prueba
de aislamiento, según EN15178, durante el
procedimiento de prueba final en la línea de producción.
Compensacion de Potencial
igualación de potencial.
Toda la energía cinética del sistema se convierte en
calor, durante el ciclo de frenado. Esta energía se disipa
en la resistencia de frenado.
Un dimensionamiento incorrecto de la resistencia de
frenado o un intercambio de calor insuficiente puede
provocar un riesgo de incendio
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