Polttoaineen Tankkaus; Laitteen Ja Moottorin Puhdistus; Mutterit Ja Kiinnitysruuvit; Ylimääräinen Huolto - Stiga BC 636 Manual De Instrucciones

7.2.3 Seoksen valmistaminen
ja varastointi
Polttoaineseoksen valmistaminen:
1. kaada tarkoituksenmukaiseen säiliöön
noin puolet bensiinin määrästä;
2. lisää öljy;
3. lisää loput bensiinistä;
4. sulje korkki ja ravista voimakkaasti.
TÄRKEÄÄ Seos vanhentuu. Älä valmista
liikaa seosta, ettei saoksia pääsisi syntymään.
TÄRKEÄÄ Säilytä seos ja bensiini erillään
ja tunnistettavissa astioissa välttääksesi
niiden vaihtumisen käyttöhetkellä.
TÄRKEÄÄ Puhdista ajoittain
bensiinin ja seoksen säilytysastiat
poistaaksesi mahdolliset saostumat.

7.3 POLTTOAINEEN TANKKAUS

Ennen tankkaamista:
1. ravista voimakkaasti säiliötä, jossa seos on;
2. aseta laite tukevaan asentoon
vaakatasoon siten, että polttoainesäiliön
korkki osoittaa ylös (Kuva 11.G).
HUOMAUTUS Polttoainesäiliön korkissa
(Kuva 11.G) on seuraava symboli:
Seoksen säiliö.
3. Puhdista säiliön korkki ja ympäröivä alue
välttääksesi epäpuhtauksien pääsyn
polttoaineen sekaan tankkauksen aikana.
4. Avaa polttoainetankin korkki varovasti
antaen sisäpaineen purkautua vähitellen.
5. Suorita tankkaus suppilon avulla ja
vältä säiliön täyttämistä piripintaan.
7.4 LAITTEEN JA MOOTTORIN
PUHDISTUS
Puhdista laite aina käytön jälkeen.
Pienentääksesi tulipalon riskiä:
– pidä laite ja erityisesti moottori
puhtaina ruohon jäänteistä,
lehdistä ja liiasta rasvasta;
– puhdista sylinterin uurteet äännöllisesti
paineilmalla ja puhdista vaimentimen
alue sahanpurusta, varvuista, lehdistä
ja muusta eloperäisestä jätteestä.
Jotta vältytään moottorin ylikuumenemiselta ja
vahingoittumiselta, jäähdytysilman imusäleikkö
on pidettävä aina puhtaana liasta sekä
sahanpurusta ja eloperäisestä aineksesta.

7.5 MUTTERIT JA KIINNITYSRUUVIT

• Varmista aina, että ruuvit ja mutterit
ovat tiukasti kiinni, jotta laite olisi
aina turvallinen ja käyttövalmis.
• Tarkista säännöllisesti, että
kahvat on kiinnitetty tiukasti.
8. YLIMÄÄRÄINEN HUOLTO

8.1 KULMAVAIHTEEN VOITELU

Voitele litiumpohjaisella rasvalla.
Irrota ruuvi (Kuva 20.A) ja levitä rasva
pyörittämällä voimansiirtoakselia
käsin, kunnes rasvaa pursuaa ulos;
kiristä sitten ruuvi (Kuva 20.A).

8.2 ILMANSUODATTIMEN PUHDISTUS

TÄRKEÄÄ Ilmansuodattimen
puhdistaminen on ehdottoman tärkeää
laitteen hyvälle toiminnalle ja kestävyydelle.
Älä työskentele ilman ilmansuodatinta tai
rikkinäisen suodattimen kanssa, ettet tuota
moottorille korjaamatonta vahinkoa.
Puhdistus on suoritettava 15 työtunnin välein.
Suodattimen puhdistus:
1. irrota ruuvit (Kuva 21.B), poista
kansi (Kuva 21.A) ja irrota
suodatinelementti (Kuva 21.C);
2. puhalla sisäpuoli paineilmalla
poistaaksesi pölyn ja roskat (Kuva 22.C);
3. asenna suodatinelementti (Kuva 21.C)
ja kansi (Kuva 21.A) takaisin ja
kiristä ruuvit (Kuva 21.B).

8.3 SYTYTYSTULPPA

Irrota ja puhdista ajoittain
sytytystulppa ja poista mahdolliset
roskat metalliharjalla (Kuva 23).
Tarkista ja säädä uudelleen elektrodien
oikea etäisyys toisistaan (Kuva 23).
Asenna sytytystulppa kiertämällä se
kiintoavaimella pohjaan asti.
Sytytystulppa on korvattava toisella
samanlaisella tulpalla, mikäli elektrodit
FI - 14