4 - Fijación de la cremallera
4.1 - Destrabar el motor. (Girar la llave en el sentido ante horario y girar la manija en el sentido horario
hasta sentir el destrabe) (FIG 3).
4.2 - Abrir el portón hasta el tope de apertura.
Posicionar la primera barra de cremallera en la punta del portón (FIG 4)
Apoyar la cremallera en el piñón del motor dejando una luz de 2-3mm (FIG 5). Fijar el
primer punto de soldadura o tornillo.
Mover el portón en el sentido de cierre y seguir con los demás puntos de fijación a cada 50 cm,
dejando siempre 2-3mm de luz (FIG 5).
La cremallera posee encastre para permitir el alineamiento entre las barras. Es importante respetar
este alineamiento (FIG 6).
Con el portón cerrado, averiguar que la cremallera debe tener una extensión para sobrepasar del motor (FIG 7).
FIG 6
3
FIG 4
a ce sso s a uto m á t ic os
FIG 3
2-3 mm
FIG 5
FIG 7