Seisontajarrun Lukitusvipu (12:C); Vetopoljin (12:D); Kaasun Ja Rikastimen Säädin [B&S Power Built] [B&S Intek] (Jos Varusteena) (12:E); Rikastimen Säädin [B&S Vanguard] (Jos Varusteena) (12:G) - Stiga Park Serie Uso Y Mantenimiento

(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
Polkimella (12:B) on kolme asentoa:
Vapautettu. Kytkin ei ole aktivoituna.
Seisontajarru ei ole aktivoituna.
Puoliväliin painettu. Veto irtikytketty. Seisontajarru
ei ole aktivoituna.
Pohjaan painettu. Veto irtikytketty. Seisontajarru
täysin aktivoituna mutta ei lukittuna Tätä käytetään
myös hätäjarrutukseen.
6.3 SEISONTAJARRUN LUKITUSVIPU
(12:C)
Lukitsee kytkin-seisontajarrupolkimen ala-
spainettuun asentoon. Toimintoa käytetään
koneen varmistamiseen luiskissa, kulje-
tuksessa jne., kun moottori ei ole käynnissä.
Lukitseminen:
1. Paina poljin (12:B) täysin pohjaan.
2. Siirrä salpaa (12:C) oikealle.
3. Vapauta poljin (12:B).
4. Vapauta salpa (12:C).
Vapauttaminen:
1. Paina ja vapauta poljin (10:B).
6.4

VETOPOLJIN (12:D)

Polkimen asento määrittää moottorin ja vetävien
pyörien välisen välityssuhteen (= nopeus).
Käyttöjarru aktivoituu kun poljin vapautetaan.
Paina poljinta eteenpäin - kone
liikkuu eteenpäin.
Paina poljinta eteenpäin - kone
liikkuu eteenpäin.
Paina poljinta taaksepäin - kone
liikkuu taaksepäin.
Vapauta hieman poljinta - konetta
Polkimen yläsivulla on säätölevy, jota voidaan
säätää kuljettajan jalalle sopivaksi.
Ellei kone pysähdy, kun poljin vapau-
tetaan, voit käyttää vasenta poljinta
(12:B) hätäjarruna.
6.5 KAASUN JA
[B&S Power Built] [B&S Intek] (jos varu-
steena) (12:E)
Säätimellä voidaan säätää moottorin käynti-
nopeutta ja käyttää rikastusta kylmällä käynni-
stettäessä.
Jos moottorin toiminta on epäsäännöl-
listä (moottorin kierrosluvut vaihte-
jarrutetaan.
RIKASTIMEN SÄÄDIN
SUOMI
levat), on mahdollista, että säädin on
liian kaukana edessä niin, että rikastin
on päällä. Tämä vaurioittaa moottoria,
suurentaa polttonesteen kulutusta ja
on vahingollista ympäristölle.
Rikastin - kylmän moottorin käynnistystä
varten. Älä aja säädin tässä asennossa,
kun moottori on lämmin.
2. Täyskaasu - tätä asentoa tulisi aina
käyttää. Täyskaasuasento on noin 2 cm ri-
kastusasennon takana.
3. Tyhjäkäynti.
Joissain malleissa on varusteena jär-
jestelmä, joka säätelee automaattises-
ti rikastimen asentoa kaasuttimessa
moottorin käynnistyksen ja lämmityk-
sen aikana.
6.6 RIKASTIMEN SÄÄDIN [B&S Vanguard]
(jos varusteena) (12:G)
Säädin rikastimen käyttöön kylmällä käynnistet-
täessä.
Säädin täysin ulkona (12:G1) - kuristin sul-
jettu. Kylmäkäynnistys.
Säädin työnnetty sisään (12:G2) - kuristin
auki. Lämminkäynnistys ja ajon aikana.
Kun moottori on lämmin, älä aja rikastin
päällä.
Joissain malleissa on varusteena jär-
jestelmä, joka säätelee automaattises-
ti rikastimen asentoa kaasuttimessa
moottorin käynnistyksen ja lämmityk-
sen aikana.
6.7

VIRTALUKKO/AJOVALOT (12:F)

Virtalukon avulla käynnistetään ja pysäytetään
moottori.
Kun istuimelta poistutaan, avainta ei
tule koskaan jättää asentoon 2 tai 3. Pa-
lovaara, polttonestettä voi valua moot-
toriin kaasuttimen läpi tai akku saattaa
purkautua ja vaurioitua.
Avaimen neljä asentoa:
1. Pysäytysasento - moottorin sytytysvirta
katkaistu. Avain voidaan poistaa lukosta.
2/3. Ajoasento – ajovalot päällä.
FI
13