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resultados óptimos, se recomienda poner la bomba fuera de servicio una vez al año
para examinarla.
Sección V – Desmontaje
ADVERTENCIA: Piezas rotatorias. Esta bomba tiene componentes que rotan
mientras está en funcionamiento. Siga los estándares de seguridad locales
para evitar que el motor reciba alimentación eléctrica durante el mantenimiento
o el servicio.
ADVERTENCIA: Peligro químico. Esta bomba se utiliza para trasvasar muchos
tipos de productos químicos potencialmente peligrosos. Lleve siempre ropa
protectora, protección para los ojos y siga los estándares de seguridad cuando
manipule materiales corrosivos o que puedan causar lesiones personales.
Antes de desmontar e inspeccionar la bomba, deben seguirse los
procedimientos adecuados para drenarla y descontaminarla. Es posible que
encuentre pequeñas cantidades de productos químicos durante la inspección.
ADVERTENCIA: Peligro de fuerza magnética. Esta bomba solo debe
desmontarse y montarse siguiendo los procedimientos recomendados. La
atracción magnética es lo suficientemente potente como para juntar
rápidamente el extremo del motor y el extremo húmedo. Para evitar lesiones,
no ponga los dedos entre las superficies coincidentes del extremo del motor y
del extremo húmedo. Mantenga el conjunto del imán conducido y el impulsor
lejos de virutas o partículas metálicas.
1. Pare la bomba, bloquee el arrancador del motor, cierre todas las válvulas que estén
conectadas a la bomba y drene/descontamine la bomba.
ADVERTENCIA: Antes de abrir la bomba, esta debe irrigarse completamente
para eliminar cualquier material peligroso y se debe aliviar toda la presión
interna. Antes de realizar tareas de mantenimiento, espere a que la bomba
alcance la temperatura ambiente.
2. Coloque la bomba y el motor en posición vertical, apoyados sobre el extremo del
ventilador del motor, encima de un banco de trabajo. Retire los (4) tornillos (ítem 8)
fijando la bomba al adaptador del motor / barrera (ítem 4). Véase la Figura 13.
3. Sujete con firmeza la bomba y tire hacia arriba para desenganchar el motor y la
bomba. Véase la Figura 14.
Figura 13
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