Règles Générales De Sécurité; Marquage De Sécurité - Torin BIG RED JACKS TR9010 El Manual Del Propietario

RÈGLES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT : Lisez et comprenez toutes les instructions. Si vous ne suivez pas les instructions
mentionnées ci-dessous, il peut en résulter des blessures graves.
MISE EN GARDE : Ne permettez à personne d'utiliser ou d'assembler ce cric avant d'avoir lu le
manuel et d'avoir bien compris le fonctionnement du cric.
AVERTISSEMENT : Les avertissements, mises en garde et directives mentionnés dans le présent
manuel d'instruction ne peuvent pas couvrir toutes les conditions ou situations qui peuvent se
produire. L'opérateur doit bien comprendre que le bon sens et la prudence sont des facteurs qui ne
peuvent pas être incorporés dans ce produit, mais doivent être fournis par l'opérateur.
INSPECTION
1. Déterminez le poids de la charge à soulever et assurez-vous que le poids ne surpasse pas la capacité du
palan à chaîne. Ne surchargez jamais le palan en aucun cas.
2. Les parties, telles les crochets, la chaîne de levage et le système de freinage doivent être examinées
soigneusement. Le palan à chaîne ne peut être utilisé que s'il est en bon état.
3. Avant le levage, examinez les crochets afin de vous assurer qu'ils sont bien fixés. Pour une meilleure
performance du palan, la chaîne de levage doit être verticalement en ligne droite sans aucune torsion afin
d'éviter les enchevêtrements.
4. Pendant son fonctionnement, l'opérateur doit être au niveau du volant du manœuvre (9) Pour soulever
la charge, tirez de la chaîne à main (15) afin de faire tourner le volant du manœuvre dans le sens
des aiguilles d'une montre. Lorsque vous tirez de la chaîne à main dans le sens inverse, le volant du
manœuvre sera séparé du siège du frein (10), la roue à rochet (14) arrêtée par le cliquet (17) sera
relâchée, et la charge sera abaissée sans problèmes.
NE TIREZ PAS DE LA CHAÎNE À MAIN DANS UNE POSITION OBLIQUE AU NIVEAU DU VOLANT DU
MANOEUVRE AFIN D'ÉVITER LES ENCHEVÊTREMENTS DE LA CHAÎNE À MAIN ET DE TOURNER
LE PALAN.
5. Pour assurer la sécurité, il est strictement interdit de passer ou de travailler sous une charge qui est en
train d'être soulevée.
6. Lors du levage ou de l'abaissement d'une charge, la chaîne à main doit être tirée de façon continue afin
d'éviter qu'elle se casse ou qu'elle s'enchevêtre.
7. Cessez immédiatement le fonctionnement si la chaîne à main ne peut être tirée plus et examinez le
suivant:
a) Vérifiez qu'il n'y ait pas d'enchevêtrements avec la charge.
b) Vérifiez qu'il n'y ait pas de problèmes avec les parties du palan.
c) Vérifiez que le poids de la charge ne surpasse pas la capacité prévue du palan.
MARQUAGE DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT !
1. Nettoyez le palan à chaîne après chaque utilisation et rangez-le dans un site sec pour éviter la rouille et la
corrosivité.
2. Une personne qualifiée doit nettoyer les parties avec du kérosène et graisser les roues dentées et les
roulements une fois par an.
3. Alignez les marques "0" des deux roues dentées (8) lors de l'assemblage.
4. Les galets (12) du roulement de la roue de chaîne peuvent être coincés avec de la graisse à la portée de
la roue de chaîne (4) avant de rentrer dans la piste extérieure de la roue (13) sur la plaque latérale.
5. Lors de l'assemblage du mécanisme de freinage, soyez soigneux afin d'engrener les dents inclinées de
la roue à rochet et le cliquet. Assurez-vous que le cliquet soit contrôlé par le ressort soigneusement et de
manière fiable. Puis tournez le volant du manœuvre dans le sens des aiguilles d'une montre après l'avoir
vissé sur l'arbre de commande, et il doit appuyer la roue et les plateaux sur le siège du frein. Tournez-le
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre; il devrait avoir un espace entre la roue et les plateaux.
6. Il doit avoir un ajustement incertain dans l'arrêt (3) et dans la plaque droite (2). Ne les démontez pas, sinon
ils deviendront mal fixés.
7. Ne permettez jamais que quelqu'un d'inexpert démonte les palans.
8. Après le nettoyage et la réparation, le palan doit être soumis à un essai à vide et à un essai pour charge
lourde. Le palan à chaîne peut commencer à fonctionner après les essais qui prouvent son bon état.
9. Gardez les surfaces de friction du frein propres lors du graissage ou du fonctionnement du palan. Le
mécanisme de freinage doit être examiné régulièrement afin d'éviter un freinage défectueux et la chute de
la charge.
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
FACTEURS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS
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