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D.
Función
El LOOP 1 manda una apertura y, al final de la misma, cierra si está libre (útil en caso de
23
retroceso del vehículo con loops consecutivos). Si está desactivado, cuando se libera el
LOOP 1 no se realiza el cierre
24
NO UTILIZADO
Función A.D.M.A.P .
25
Activando esta función se obtiene el funcionamiento de los dispositivos de seguridad de
conformidad con las normativas francesas.
26
Activando esta función, los DISP . DE SEGURIDAD EN CIERRE durante el cierre bloquean e
invierten el movimiento al liberarse, de otro modo invierten inmediatamente.
27
NINGÚN EFECTO
PREDESTELLO:
A 1
Permite regular, a pasos de 1 segundo, la duración del predestello deseado, desde un
0
mínimo de
a un máximo de
TIMEOUT DE INVERSIÓN EN CIERRE:
A2
Activando esta función, durante el cierre se puede decidir si invertir o bloquear el
movimiento cuando finaliza el timeout (no se alcanza el final de carrera de cierre.
APERTURA AL ENCENDER:
A3
En caso de que faltara la tensión de línea, habilitando esta función se puede, cuando
se restablece la tensión, mandar una apertura (sólo si el automatismo no está cerrado,
FCC libre).
TIEMPO ACTIVACIÓN PRESÓSTATO FAAC CITY (J5):
Es el tiempo transcurrido el cual la unidad considera la señal procedente del presóstato
A4
como FINAL DE CARRERA DE CIERRE.
0
Puede regularse de
pasa a ser en minutos y en decenas de segundos (separados por un punto) hasta el valor
4,1
máximo de
minutos.
DESACTIVACIÓN PRESÓSTATO PILONES AL INICIO DEL MOVIMIENTO:
A5
Para un correcto funcionamiento del pilón es necesario desactivar el control del
presóstato al inicio de la maniobra de subida (tiempo 0,4 segundos).
Programar esta función en
CONTROL ALIMENTACIÓN ELECTROVÁLVULA PILONES (bornes 22-23):
FAAC CITY K - J355: salida electroválvula normalmente desalimentada - alimentada
A6
durante la bajada.
FAAC CITY - J275 estándar - J200 : salida electroválvula normalmente alimentada -
desalimentada durante la bajada.
A7
POLARIDAD FINAL DE CARRERA DE APERTURA:
Configuración del contacto de final de carrera
A8
POLARIDAD FINAL DE CARRERA DE CIERRE:
Configuración del contacto de final de carrera
HABILITACIÓN PRESÓSTATO FAAC CITY (J5):
A9
Reconocimiento del contacto PRESÓSTATO como seguridad durante la primera fase de
subida y de final de carrera transcurrido el tiempo de activación presóstato FAAC CITY
A4
(parámetro
):
PRESÓSTATO DE SÓLO SEGURIDAD PARA PILONES (bornes 7 - GND):
b0
Reconocimiento del contacto FOTOCÉLULA como PRESÓSTATO de seguridad.
(el contacto es ignorado al inicio del movimiento y al final de la subida)
b 1
RETARDO INTERVENCIÓN FUNCIÓN HOLD CLOSE / HOLD OPEN:
Tiempo de retardo en la activación de la función HOLD CLOSE / HOLD OPEN (véanse parámetros
b3 y b4). El conteo empieza cuando se alcanza el final de carrera interesado.
Si una vez transcurrido el tiempo programado el final de carrera está libre involuntariamente
se activa la función HOLD CLOSE / HOLD OPEN.
00
= activación inmediata de HOLD CLOSE / HOLD OPEN
01
99
a
= minutos de conteo antes de la activación HOLD CLOSE / HOLD OPEN
b2
NO MODIFICAR
b3
FUNCIÓN HOLD CLOSE:
Si el final de carrera de cierre se abandona involuntariamente, la tarjeta manda en
automático un movimiento durante un tiempo de 2 segundos para intentar restablecer
la posición; si en este tiempo el final de carrera de cierre no es ocupado, el automatismo
se activará al máximo por el tiempo de trabajo "t" véase el 2° NIV. PROGRAMACIÓN:
b4
FUNCIÓN HOLD OPEN:
Si el final de carrera de apertura se abandona involuntariamente, la tarjeta manda en
automático un movimiento durante un tiempo de 2 segundos para intentar restablecer la
posición; si en este tiempo el final de carrera de apertura no es ocupado, el automatismo
se activará al máximo por el tiempo de trabajo "t" véase el 2° NIV. PROGRAMACIÓN
(se aconseja programar el parámetro
10
segundos
59
a
seg. a pasos de un segundo. Seguidamente la visualización
Y
.
con pilones
A3
Y
en
si el parámetro
b3
está programado en
14
Configuración
Y
= cierra si LOOP1 está libre
no
= desactiva
/
Y
= activa
no
= desactiva
Y
= bloquea e invierte al
liberarse.
no
=invierte
inmediatamente.
/
05
Y
= inversión
no
= bloqueo
Y
= apertura
no
= permanece parado
4.0
Y
= presóstato
desactivado en el punto de
arranque
no
= presóstato siempre
activo
Y
= para FAAC CITY K /J355
no
= para FAAC CITY
J275 estándar y J200
Y
= polaridad NO
no
= polaridad NC
Y
= polaridad NO
no
= polaridad NC
Y
= Funcionamiento para
FAAC CITY
no
= Funcionamiento final
de carrera estándar
Y
= Funcionamiento del
presóstato de sólo seguridad
no
=
Funcionamiento
fotocélulas estándar
30
30
Y
= activa
no
= desactiva
Y
= activa
no
= desactiva
Y
)
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