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INSTALACIÓN DE LA CORREA –
1. Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guías.
2. Instale la correa sobre la polea de motor.
3. Vuelva a conectar el brazo de suspensión
del lado derecho y asegúrelo con el resorte
de retención.
4. Asegúrese que la correa esté en todas las
ranuras de la polea y dentro de las guías de
la correa.
Polea del
Brazo de
Mandril
Suspensión del
Lado Derecho
Resorte de
Retención
Polea del
Mandril
CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Su tractor viene equipado con un sistema de
freno ajustable que está montado en el lado
derecho del transeje.
Si el tractor exige más de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad más alta en el cambio
más alto en una superfi cie nivelada de hor-
migón seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1. Aparcar el tractor en una superfi cie nivelada
de hormigón seco o pavimentada, presionar
el pedal del embrague/freno hasta el fondo
y accionar el freno de estacionamiento.
2. Colocar la palanca de transmisión en la
posición neutra (N).
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-
tinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente. Si las ruedas traseras
giran, es necesario ajustar el freno o sustituir
las zapatas.
AJUSTE DEL FRENO
1. Presionar el pedal del embrague/freno
hasta el fondo y accionar el freno de estac-
ionamiento.
2. Medir la distancia entre el brazo de func-
ionamiento del freno y la tuerca "A" en la
carilla del freno.
3. Si la distancia es distinta que 1-1/2", suelte
la contratuerca y gire la tuerca "A" hasta
que la distancia sea de 1-1/2". Vuelva a
apretar la contratuerca en contra de la
tuerca "A".
4. Pruebe el tractor en el camino para verifi car
si existe la distancia de parada adecuada,
según se ha establecido anteriormente.
Vuelva a ajustarla si es necesario. Si la
distancia de parada es aún mayor que los
cinco (5) pies en el cambio más alto, es
necesario hacer más mantenimiento. Sus-
tituir las zapatas del freno o contactar con
otro centro de servicio cualifi cado.
Polea del
Motor
Poleas de
Guía
PARA CAMBIAR LA CORREA DE
IMPULSIÓN DE MOVIMIENTO
Estacione el tractor en una superfi cie nivelada.
Enganche el freno de estacionamiento. Para
ayuda, existe una calcomanía para guiarlo en
la instalación de la correa en el lado inferior del
descanso para pies izquierdo.
PARA REMOVER LA CORREA -
1. Remueva la segadora (vea "PARA RE-
MOV ER LA SEGADORA" en esta sección
de este manual).
AVISO: Examine completamente la correa de
impulsión y las posiciónes de todas las guías y
de los fi jadores.
2. Remueva la correa de la guía estacionaria y
de la guía de embrague.
3. Remueva la correa hacia abajo desde alre-
dedor de la polea del motor.
4. Tire la soltura de la correa hacia la parte
trasera del tractor. Remueva la correa hacia
arriba desde la polea del transeje al desviar
los fi jadores de la correa.
5. Remueva la correa desde el fi jador del
tramo centro y tirela a distancia del tractor.
INSTALACIÓN DE LA CORREA -
1. Mueva cuidadosamente la correa nueva
entre los fi jadores de la correa de motor y
sobre la polea de entrada.
2. Deslice la correa dentro del fi jador central
del tramo.
3. Tire la correa hacia la parte delantera del
tractor y deslicela alrededor de la ramura
superior de la polea del motor.
4. Instale la correa a través de la guía estacio-
naria y de la guía de embrague.
5. Asegúrese que la correa este en todas las
muescas de la polea y adentro de las guías
y los fi jadores de la correa.
6. Instale la segadora (Vea "PARA INSTALAR
LA SEGADORA" en esta sección de este
manual).
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Con el Freno de Estacionamiento
(Enganchado)
1-1/2"
Tuerca "A"
Contratuerca
Brazo de
Operación