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ESPAÑOL
9. FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE ELECTRÓNICO
Dispositivo de suma importancia para la seguridad, su tarado es constante en el tiempo sin que esté sujeto a desgaste o cambios de
tarado.
El embrague electrónico es activo tanto en cierre como en apertura, cuando interviene invierte la marcha sin deshabilitar el cierre
automático en caso de que esté activado.
Si interviene durante 2 veces consecutivas, se posiciona en STOP deshabilitando cualquier mando automático, esto es debido a que al
intervenir 2 veces, significa que el obstáculo permanece y podría ser peligroso efectuar cualquier ulterior maniobra, obligando así al
usuario a dar un mando de apertura o cierre.
Si interviene durante más de 90 segundos consecutivos, la central efectúa un procedimiento de EMERGENCIA, donde efectuará
obligatoriamente una apertura completa en deceleración hasta el tope de apertura, para cerrarse a continuación automáticamente
a fin de sincronizar los topes autónomamente.
F
U
S
B I
E L
F
1
=
3 F
1 .
5
A
2 /
5
0
V
-
5
2 x
0
115/230Vac 50Hz
Transformador
toroidal
POWER
F2
T 10A - 250V
M1
Motorreductor
Intermitente
10. FUSIBLES DE PROTECCIÓN
P
R
O
E T
C
I C
Ó
N
L
ó
g
c i
a
/
S
l a
d i
a
a
c
c
e
o s
i r
s o
11. ESQUEMA DE CONEXIÓN
Alimentación para
accesorios exteriores
1 2 3 4
ON
1 2 3 4 5 6
OFF
M1
FTO
M2
TX
1
2
Altre sicurezze
Other safeties
Autres sécurités
Andere Sicherheiten
Otros disp. seg.
16
F
U
S
B I
E L
F
2
=
1 T
0
A
2 /
5
0
V
-
5
2 x
0
Baterías
PROG
OFF
S1
S2
F1
F 3.15A - 250V
Conector para
RESET
receptor
M5
STOP
M3
RX
1
2
3
4
5
P
R
O
E T
C
I C
Ó
N
M
t o
r o
Receptor
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