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Mantenimiento
Limpieza de la bomba
Si se introduce materia extraña en la bomba para búnkers, el
caudal puede disminuir o cesar. Si esto ocurre, será necesario
retirar la bomba del bastidor, desmontarla, limpiarla, montarla
de nuevo y volver a instalarla en el bastidor.
1. Pare el Sand Pro, ponga el freno de estacionamiento y
retire la llave del interruptor de encendido.
2. Desconecte de la máquina las mangueras hidráulicas
de la bomba. Coloque tapones antipolvo sobre los
acoplamientos hidráulicos expuestos.
3. Abra los enganches y desconecte la manguera de
descarga de la bomba
1
Figura 13
1. Manguera de descarga
4. Gire hacia adelante la abrazadera la bomba
1
Figura 14
1. Abrazadera de la bomba
5. Deslice la bomba hacia la parte trasera del bastidor y
levante la bomba usando el asa.
(Figura
13).
G008123
2. Enganche
(Figura
G008122
Desmontaje
6. Retire de los cinco tornillos de montaje de la tapa, y
retire la tapa.
7. Intente girar el impulsor para liberar cualquier residuo
que hubiera entre el impulsor y la carcasa. Si no es
posible liberar los residuos, continúe con el paso
siguiente.
8. Retire los tres tornillos que sujetan la brida de
aspiración, y retire la brida de aspiración.
9. Retire los dos tornillos del asa, y retire el asa.
10. Retire los cuatro tornillos del motor hidráulico, y retire
la tapa del motor hidráulico, el elemento de la bomba
gerotor con el pasador de arrastre, y la placa de empuje.
11. Sujetando el impulsor, desenrosque el impulsor del eje,
sujetando éste con una llave inglesa sobre las zonas
planas junto al cojinete de bolas. Se trata de una rosca
a izquierdas, por lo que es necesario desenroscar el
2
impulsor en el sentido contrario para retirarlo.
12. Retire el conjunto de eje y cojinete: retire primero el
anillo de retención, luego aplique presión para retirar
el eje y el cojinete por el lado del motor de la carcasa
de la bomba.
13. Retire las dos juntas presionándolas para sacarlas por el
lado del motor del cuerpo de la bomba.
Inspección de los componentes de la bomba
•
Elimine cualquier materia extraña de todas las piezas.
No utilice métodos de limpieza abrasiva en las piezas
hidráulicas o en el eje.
•
Compruebe que el eje del motor no está desgastado en
la superficie que está en contacto con las juntas. Si el eje
tiene ranuras con una profundidad de más de 0,076 mm,
es necesario cambiar el eje.
14).
•
Compruebe el desgaste de los componentes del motor
hidráulico. Si hay indicios de metal desplazado o
deformidad superficial, será necesario cambiar todas las
piezas del motor.
•
Inspeccione la superficie de las palas del impulsor entre
el impulsor y la brida de aspiración. Si las superficies
muestran un desgaste excesivo, o si las palas del impulsor
están dobladas, cambie estos elementos.
•
Limpie las piezas que se van a reutilizar utilizando
un disolvente o un producto de limpieza suave.
Retire cualquier material abrasivo. La limpieza de los
componentes del motor hidráulico es de la máxima
importancia.
11
(Figura
15)
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