2.
Inspeccione visualmente la bujía, Descarte la bujía si tiene desgaste aparente o si el
aislador está partido o rajado. Limpie la bujía con un cepillo de alambre si se debe volver a
utilizar.
3.
Medir la separación entre electrodos con un medidor de espesores. Corrija la separación,
si fuese necesario, doblando el electrodo lateral.
La separación deberá ser de:
0,70 0,80 mm
−
4.
Compruebe que cada una de las arandelas de las bujías esté en buenas condiciones e
instale la bujía a mano para evitar deformar su rosca.
5.
Después de haber asentado a mano las bujías nuevas, apriete con una llave de bujía para
comprimir las arandelas.
Cuando instale una bujía nueva, apriétela 1/2 vuelta, después de que se asiente, para
comprimir su arandela. Cuando vuelva a instalar una bujía usada, apriétela entre 1/8 y 1/4 de
vuelta, después de que se asiente, para comprimir la arandela.
La bujía debe estar firmemente apretada. Un apriete de bujía inadecuado ocasionará
que la bujía se caliente demasiado y puede dañar el motor.
0,70 0,80 mm
−
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