Tabla de contenido
Publicidad
TÉRMINOS Y DEFINICIONES SOBRE LOS LUBRICANTES
TÉRMINO
ACEITOSIDAD
PICADURAS
BOMBA
CANAL DE RODADURA
DEPÓSITO
RODAMIENTO DE
RODILLOS
RANURA
VIBRACIÓN
VISCOSIDAD
La aceitosidad es la medida del coeficiente de fricción de un
lubricante. La aceitosidad o lubricidad depende de las
características de adherencia de un aceite. Ésta es
determinada por la atracción entre las moléculas del aceite y las
moléculas de otro material. De dos aceites que tienen la misma
viscosidad pero diferentes grados de fricción hidráulica, el aceite
con el índice de fricción más bajo tiene el grado de aceitosidad
más alto.
(Engranajes o Rodamientos) Un tipo de daño superficial que
ocurre bajo carga repetida de dos piezas en contacto rodante o
deslizante. Una forma de fatiga superficial.
Un dispositivo que convierte la fuerza mecánica en potencia
hidráulica. Los tipos de diseño básicos son unidades de
engranajes, paletas y pistón.
Un canal en el anillo interior o exterior de un rodamiento anti-
fricción en el cual ruedan las bolas o rodillos.
Un recipiente para mantener el suministro de fluido de trabajo
dentro de un sistema hidráulico.
Un canal de rodadura interno o externo sobre el cual ruedan los
rodillos de acero endurecido.
Las ranuras son chavetas múltiples en la forma general de
dientes de engranaje internos y externos, utilizados para evitar
la rotación relativa de piezas encajadas cilíndricamente.
Un movimiento de estremecimiento o movimiento tembloroso.
Es el peso SAE real del producto. Ejemplo: los aceites de
motor vienen en peso SAE 10, 20, 30, 40, 50 y 15/40. La
designación de viscosidad de un lubricante indica su oposición
interna al flujo.
- 31 -
DEFINICIÓN
NPK
Publicidad
Tabla de contenido
