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>10Ah / <40Ah
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>40Ah / <100Ah
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Para su seguridad, lea atentamente este manual de
instrucciones y guárdelo para futuras consultas.
Para recargar una batería instalada en un vehículo:
Apague el motor, corte el contacto y retire la llave.
Conecte en primer lugar la pinza roja al polo positivo (+)
de la batería.
La batería está instalada en el vehículo: Conecte la pinza
negra (-) al chasis, lejos de la batería y de la canalización de
combustible.
La batería no está instalada en el vehículo: Conecte la pinza
negra al polo negativo (-) de la batería.
Antes de continuar compruebe que la polaridad de las
pinzas sea correcta.
Verifique el contacto entre los polos de la batería y las pinzas.
Es normal que los polos estén sucios. Los puede limpiar con un
cepillo/limpiador de polos y protegerlos con grasa especial.
Coloque el conmutador de capacidad de batería en función de la
batería que va a recargar (>10Ah / <40 Ah o >40 Ah / <100 Ah).
Conecte el enchufe a una toma de red de 230 V. Se enciende el
LED verde situado al lado del símbolo del enchufe.
Se enciende el LED amarillo con el símbolo de batería „%".
La batería está en carga.
Un LED verde con el símbolo de batería 100% indica la finalización de la
carga y el mantenimiento de carga.
Mantenimiento de carga:
El aparato conmuta automáticamente al modo de mantenimiento de carga
en tensión constante de 13,6 voltios (flotante) una vez que la batería se ha
recargado. Si durante el mantenimiento de carga se retira la energía de la
batería, se inicia un nuevo ciclo de carga. El cargador puede permanecer
conectado a una batería durante varios meses sin sobrecarga peligrosa.
Le recomendamos que conecte las baterías almacenadas al cargador para
evitar que se sulfaten.
El mantenimiento de carga es ideal para „la hibernación de las baterías".
©2012