Condiciones De La Batería; Nmea 2000 - Victron energy Lynx Smart BMS Manual Del Usuario

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Condiciones de la batería
La batería está emitiendo una
prealarma de baja tensión.
La tensión de una celda de la
batería es demasiado baja.
Esta es una alarma de subtensión
La tensión de una celda de la
batería es demasiado baja y la
temperatura es demasiado baja
(inferior a 5 °C)
La tensión de una celda de la
batería es demasiado alta o la
temperatura es demasiado alta y la
tensión de la batería es inferior a
13,5 V (27,0 V).
Esto se interpreta como una
alarma por temperatura excesiva.
La tensión de una celda de la
batería es demasiado alta o la
temperatura es demasiado alta y la
tensión de la batería es superior a
13,5 V (27,0 V).
Esto se interpreta como una
alarma por tensión excesiva.
Es probable que se deba a un
desequilibrio en las celdas de la
batería.

4.7. NMEA 2000

Se puede establecer comunicación con una red NMEA 2000 mediante la conexión VE.Can de Lynx Smart BMS junto con un
cable micro C macho VE.Can a NMEA
PGN de NMEA 2000 compatibles:
Información del producto – PGN 126996
Estado detallado de CC – PGN 127506
Estado de la batería/CC – PGN 127508
Estado del banco de conmutadores - PGN 127501
-
Estado 1: Relé
-
Estado 2: Alarma
-
Estado 3: Baja tensión de la batería
-
Estado 4: Alta tensión de la batería
Clase y función:
Clase de dispositivo N2K: Generación eléctrica
Función de dispositivo N2K: Batería
Para más información, consulte la
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Lynx Smart BMS
Señal de
Señal de
Permitir la
Permitir
descarga
la carga
Alta
Alta
Baja
Alta
Baja
Baja
Alta
Baja
Alta
Baja
2000.
Guía de integración de NMEA 2000 y pantallas multifuncionales (MFD)
Acción DVCC
Esto lo puede seleccionar el usuario. Se puede
configurar para reducir la corriente de descarga a 0 A
o para no realizar ninguna acción.
La corriente de descarga se reduce a 0 A. Una vez
que desaparece la alarma de baja tensión, volverá a
fijarse en 600 A.
La tensión de carga se reduce hasta que la corriente
de carga es 0,1C. Una vez que desaparece la alarma
de subtensión, la tensión de carga volverá a 14,2 V
(28,4 V o 56,8 V).
La corriente de carga se reduce bajando la tensión
de carga hasta la tensión de la batería menos 0.15 V.
Esto reducirá la corriente de carga a 0 A.
La corriente de carga se reduce bajando la tensión
de carga hasta la tensión de la batería menos 0.15 V.
Esto reducirá la corriente de carga a 0 A.
Una vez que la alarma de temperatura ha
desaparecido, la tensión de carga volverá a la
normalidad.
La corriente de carga se reduce bajando la tensión
de carga hasta la tensión de la batería menos 0.15 V.
Esto reducirá la corriente de carga a 0 A.
Una vez que desaparece la alarma de tensión
excesiva, la tensión de carga volverá a 13,6 V
(27,2 V). La tensión de carga subirá en incrementos
de 0,2 V una vez que la corriente de carga haya
bajado por debajo de 1,5 A durante 2 minutos. Esto
se repite hasta que la tensión de carga alcanza
14,2 V (28,4 V), momento en el que la tensión de
carga vuelve a la normalidad.
Esta secuencia de carga especial se ha diseñado
para reequilibrar las celdas de la batería.
Comunicación e interconexión

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