Dépannage - TurfEx TL40D Manual De Propietario / Operario

Dépannage
Toujours s'assurer de dépressuriser le vaporisateur, de le vider de toute solution chimique et de le nettoyer avant d'y effectuer des
réparations.
PROBLÈME: Le contrôleur de débit reste coincé ou est difficile à utiliser.
ORIGINE: Les joints toriques sont fissurés ou endommagés.
SOLUTION: Utiliser la trousse de réparations 20 et remplacer les joints toriques. Bien lubrifier les sceaux, les joints statiques et les joints
toriques.
PROBLÈME: Le liquide coule entre le contrôleur de débit et le tube-rallonge.
ORIGINE: L'écrou de serrage est desserré ou le sceau de caoutchouc est fissuré ou endommagé.
SOLUTION: Serrer l'écrou ou remplacer le sceau (trousse 392) et le lubrifier.
PROBLÈME: Le liquide coule du bouchon.
ORIGINE: Le bouchon n'est pas suffisamment vissé ou le sceau est fissuré ou endommagé.
SOLUTION: Visser le bouchon. Lubrifier le sceau; le remplacer au moyen de la trousse 2A, au besoin.
PROBLÈME: Le clapet de non-retour du bouchon coule.
ORIGINE: Le clapet de non-retour est souillé ou endommagé.
SOLUTION: Nettoyer le clapet de non-retour ou le remplacer, le cas échéant.
PROBLÈME: Le réservoir commence à s'affaisser; le bouchon ne peut pas être dévissé, ce qui cause un passage sous vide.
ORIGINE: Les trous d'aération du bouchon sont bloqués.
SOLUTION: Retirer le bouchon et débloquer les trous au moyen d'un fil de métal de petit diamètre. Nettoyer le bouchon et le clapet de non-
retour. Lubrifier le clapet de non-retour et le réinstaller.
PROBLÈME: Faible pression ou absence de pression.
ORIGINE: Le clapet de non-retour de la pompe est bloqué ou il y a une poche d'air dans l'appareil.
SOLUTION: Relâcher la pression en maintenant le contrôleur de débit ouvert et en pompant à plusieurs reprises. Cela brisera le sceau et
permettra au liquide de circuler. Si cela ne résout pas le problème, désassembler l'appareil et ouvrir les sceaux manuellement.
PROBLÈME: La pression n'est pas maintenue.
ORIGINE: (1) Les joint toriques et le clapet de non-retour doivent être remplacés; (2) La chambre à pression s'est agrandie; ou (3) les clapets
de non-retour sont bloqués par des détritus parce que la crépine n'a pas été installée à l'ouverture du réservoir.
SOLUTION: (1) Utiliser la trousse 12 pour remplacer les joints toriques et les sceaux; (2) Si la trousse 12 ne résout pas le problème, utiliser la
trousse 674 pour remplacer la chambre à pression; ou (3) nettoyer le vaporisateur et le clapet de nonretour, le lubrifier, puis l'assembler de
nouveau.
PROBLÈME: Le réservoir coule au niveau de la connexion à la pompe.
ORIGINE: Les joints toriques ou les sceaux sont endommagés.
SOLUTION: Utiliser la trousse 12 pour remplacer tous les sceaux et les joints toriques endommagés.
PROBLÈME: Le réservoir coule au niveau de la connexion entre la pompe et la chambre à pression.
ORIGINE: (1) La pince du boyau est desserrée; ou (2) le joint torique est endommagé.
SOLUTION: (1) Serrer la pince du boyau; (2) Utiliser la trousse 10 pour remplacer le joint torique.
PROBLÈME: Le réservoir coule au niveau de la connexion au boyau.
ORIGINE: La pince est desserrée ou endommagée.
SOLUTION: Serrer la pince, le cas échéant, ou la remplacer si elle est endommagée.
PROBLÈME: Le diaphragme coule
ORIGINE: Le diaphragme est endommagé.
SOLUTION: Utiliser la trousse 13 pour remplacer le diaphragme.
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