Maintenance De Routine (Suite); Poulie Du Tambour Et Poulie Du Moteur; Roulements - Bona Belt UX Manual De Funcionamiento Y Mantenimiento

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  • MEXICANO, página 86

Maintenance de routine (suite)

i
Tension de la courroie (suite)
Réglage des roues (suite)
i

Poulie du tambour et poulie du moteur

Vérifiez régulièrement que la rainure (A) de la poulie n'est pas usée, auquel cas la courroie (B) tournera dans
le creux (C) de la poulie.
i
Réglage des roues (suite)

Roulements

i
Vérifiez régulièrement toute trace d'usure ou de dommage au niveau des roulements aux intervalles
indiqués ci-dessous :
Roues :
Arbre du ventilateur :
Tambour de ponçage :
Arbre du moteur :
i
Une tension excessive de la courroie peut provoquer une défaillance prématurée des
roulements à billes. La courroie du tambour doit présenter un étirement de 10,5 mm et une
charge centrale de 30 ± 3 N.
i
Les poulies dont les rainures sont usées font glisser les courroies. La puissance appropriée ne
peut alors pas être transférée au tambour ou au tuyau d'aspiration.
Cette situation se produit régulièrement lorsque la machine perd de la puissance en cours de
fonctionnement. Les poulies doivent alors être remplacées.
Après les 2 500 premières heures
Après les 2 500 premières heures
Après les 5 000 premières heures
Après les 5 000 premières heures
Manuel Bona Belt UX
FR
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