Tabla de contenido
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810SA/811SA: Instrucciones de instalación, puesta en marcha, funcionamiento, servicio y mantenimiento
d. Quite los pernos que sujetan el motor a la caja del ventilador y
deslice el motor fuera de la rueda (40+/-10 in-lb. cuando vuelva a
armarlo).
e. Saque la rueda del ventilador del alojamiento.
f. Limpie la rueda y la caja.
10. Vuelva a armar el motor y el ventilador realizando los pasos del 9f
al 11a en sentido inverso y terminando en el paso 9a. Asegúrese de
volver a conectar el cable de conexión a tierra a la carcasa del
ventilador.
NOTA: Consulte
Tabla 4
para conocer la reubicación de los cables de
velocidad del motor si estos no se identificaron antes de la desconexión.
11. Compruebe que la rueda esté centrada en el alojamiento del
ventilador y que el tornillo de ajuste esté en contacto con la parte
plana del eje del motor. Afloje el tornillo de ajuste en la rueda del
ventilador y cambie su posición si es necesario.
12. Haga girar manualmente la rueda del ventilador para comprobar
que no haya roce con el alojamiento.
13. Reinstale el conjunto del ventilador en el calefactor.
14. Reinstale los dos tornillos que fijan el ensamblaje del ventilador al
estante del ventilador.
CAUTION
!
PELIGRO DE DAÑO EN LA UNIDAD
Si no respeta esta precaución, puede reducirse la vida útil del
intercambiador de calor.
Las velocidades del ventilador de calefacción DEBEN ajustarse para
proporcionar un aumento apropiado de la temperatura del aire, tal como
se especifica en la placa de valores nominales. La operación
recomendada está en el punto medio de la gama de subida o
ligeramente por encima de ella. Consulte "AJUSTE DEL AUMENTO
DE TEMPERATURA" en PUESTA EN MARCHA, AJUSTE y
COMPROBACIÓN DE SEGURIDAD.
15. Consulte el diagrama eléctrico del calefactor y conecte los cables
del termostato si los desconectó previamente.
16. Para verificar que el ventilador tenga la rotación correcta:
a. Encienda el suministro eléctrico.
WARNING
!
PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales o
incluso la muerte.
El interruptor de la puerta de acceso del ventilador abre la alimentación
de 115 V al control del calefactor. Los componentes no se pondrán en
funcionamiento hasta que el interruptor esté cerrado. Tenga cuidado de
no electrocutarse con los componentes eléctricos expuestos cuando
cierre a mano este interruptor durante el servicio.
b. Cierre el interruptor de la puerta del ventilador a mano.
NOTA: Si hace un puente entre los terminales del termostato mientras el
interruptor de la puerta de acceso del ventilador está cerrada, el
ventilador funcionará durante 90 segundos antes de iniciar un ciclo de
calefacción.
c. Realice la comprobación automática de componentes según se
indica en la parte inferior de la etiqueta de SERVICIO, ubicada
en la parte frontal de la puerta de acceso del ventilador.
d. Verifique que el ventilador gire en la dirección correcta.
17. Si
el
calefactor
funciona
INTERRUPTOR
DE
VENTILADOR. Retire los puentes o reconecte los cables del
termostato que no estén conectados. Reemplace la puerta de acceso
del ventilador.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
apropiadamente,
SUELTE
LA
PUERTA
DE ACCESO
18. Solo para calefactores en aplicaciones horizontales o de flujo
descendente con la tubería de ventilación a través del calefactor:
a. Instale un tramo corto de tubería de ventilación dentro del
calefactor y conéctelo a la ventilación existente.
b. Acople el conector de ventilación al codo de ventilación.
19. Vuelva a instalar la puerta exterior.
20. Haga que el calefactor realice un ciclo completo de calefacción y
refrigeración. Verifique la subida de la temperatura del calefactor
según se muestra en la sección "Ajustes". Ajuste la subida de la
temperatura según se muestra en la sección "Ajustes". Si la
temperatura exterior está por debajo de los 21 °C (70 °F), apague el
disyuntor de la unidad externa antes de poner en funcionamiento el
calefactor en el ciclo de enfriamiento. Encienda el disyuntor
exterior después de finalizar el ciclo de enfriamiento.
LIMPIEZA DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR
Los siguientes pasos los deberá realizar una agencia de servicio
calificada:
NOTA: Si los intercambiadores de calor tienen una gran acumulación de
hollín y carbón, deben reemplazarse en lugar de tratar de limpiarlos
completamente. La fuerte acumulación de hollín y carbono indica que
existe un problema que habrá que corregir, como el ajuste incorrecto de
la presión del múltiple, la calidad insuficiente del aire de combustión,
orificios del distribuidor dañados o del tamaño incorrecto, gas
inadecuado o un intercambiador de calor restringido. Se deben tomar
medidas para corregir el problema.
Si es necesario limpiar los intercambiadores de calor debido al polvo o la
corrosión, proceda de la siguiente manera:
1. Corte el gas y el suministro eléctrico al calefactor.
2. Retire la puerta de acceso externa.
3. Desconecte el conector de ventilación del codo de ventilación del
calefactor.
4.
En el caso de un calefactor de flujo descendente u horizontal que
contengan una tubería de ventilación interna, retire la tubería de
ventilación interna dentro de la carcasa.
5. Desconecte los cables de los siguientes componentes. Marque los
cables para facilitar la reconexión (tenga cuidado al desconectar los
cables de los interruptores debido a que se pueden producir daños):
a. Interruptor de protección contra corrientes de aire.
b. Motor del inductor.
c. Interruptores de presión.
d. Interruptor de límite de exceso de temperatura.
e. Válvula de gas.
f. Encendedor de superficie caliente.
g. Electrodo de detección de llamas.
h. Interruptores de implementación de llama.
6. Quite los tornillos que sujetan el conjunto de la caja del colector al
panel de celdas. Tenga cuidado de no dañar la caja del colector. No
es necesario quitar el conjunto del inductor y el codo de la caja del
colector.
7. Desconecte la tubería de gas del distribuidor de gas.
8. Retire los cinco tornillos que fijan el conjunto del quemador al
panel de la celda. No es necesario quitar la válvula de gas y los
quemadores individuales del conjunto de soporte. Quite los
deflectores de NOx, si están instalados.
NOTA: Tenga mucho cuidado al quitar el conjunto del quemador para
evitar la ruptura del encendedor. Consulte la
conocer la ubicación correcta del encendedor.
EL
DEL
37
Fig. 47
y la
Fig. 48
para
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