اضغط مع االستم ر ار على ذ ر اع تحويل الترس األيسر ، وذ ر اع تحويل الترس األيمن، وزر
بيان عدد الدو ر ات في الدقيقة جميعها أربع م ر ات، ثم تنطفئ لإلشارةLED ستومض لمبات
.) (القابض المزدوجDual Clutch إلى إعادة ضبط نظام
)RSB أوLSB( ) (القابض المزدوجDual Clutch سيعود الزر المخصص لنظام
LOGITECH G HUB استخدام
:G923 المي ز ات التالية علىLogitech G HUB يتيح
.برمجة األز ر ار بملفات تعريف يمكن ربطها بألعاب
.TRUEFORCE ضبط إعدادات المقود، ك ز اوية الدو ر ان وقوة
.اختبار لمختلف األز ر ار ، ووظائف المقود و الد و اسات
إعادة ضبط نظام القابض المزدوج
. لثانيتينX
.إلى وظيفته العادية
تغير استجابة خرج المقود لتكون أكثر أو أقل حساسية. وسيؤدي ترك هذا المفتاح المن ز لق
عند %05 إلى توفير إخ ر اج خطي 1: 1. وبين %15 و%001، سيجعل المقود أكثر
حساسية على نحو مت ز ايد حول حركة مركز المقود. وبين %0 و%94، سيجعل المقود
يمكنه االستدارة ب ز اوية تصل إلى 009 درجة. وسيؤدي تقليل هذا اإلعداد إلى تغييرG923
النقطة التي يصل عندها المقود إلى قفل التوجيه الكامل. ويفيد ذلك على نحو خاص إذا كنت
.GT3 تقود سيارة ب ز اوية قفل توجيه فعلي أقل، كسيارة فورموال 1 أو
تضع معظم األلعاب التي تدعم محاكاة ال و اقع بالفعل نموذجً ا لوظيفة الرجوع الصحيح إلى
اعتما د ً ا على السيارة االفت ر اضية. ويوصى بإيقاف تشغيل خيار نابضG923 المركز لمقود
سيتيح لك تمكين خيار نابض التوسيط تجاوز مي ز ات اللعبة وضبط قوة العودة إلى قوة المركز
. يتحكم عزم الدو ر ان في القوة الكليةTRUEFORCE متاح فقط لأللعاب المدعومة من
903 العربية
G HUB إعدادات مقود
.حسا س ً ا بشكل متناقص حول حركة مركز المقود
نطاق التشغيل
)نابض التوسيط (لأللعاب التي ال تدعم محاكاة الواقع
.التوسيط لهذه األلعاب
.باستخدام المفتاح المن ز لق المو ف َّ ر
.G923 لمحاكاة ال و اقع على
الحساسية
عزم الدوران