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1. Abrir el embalaje.
2. Retirar todos los materiales de transporte (p. ej., láminas, tapas, cartón).
3. Sacar el producto del embalaje y colocarlo sobre la superficie de montaje.
4. Eliminar el embalaje y los materiales de transporte.
6.3
Fijación del motor
Fig. 3: Fijación del motor (ejemplo: fijación axial desde arriba)
Aflojar únicamente los tornillos o pasadores roscados descritos en las indica-
ciones de las instrucciones.
1. Seleccionar el motor y el conjunto para el montaje del motor de Festo
è www.festo.com/catalogue.
Si se utilizan otros motores, deberán tenerse en cuenta los valores límite para
fuerzas, momentos y velocidades.
2. Fijar el conjunto para el montaje del motor, respetar las instrucciones
è www.festo.com/sp.
3. Fijar el motor sin que se creen tensiones. Soportar los motores grandes y
pesados.
Conectar los cables del motor solo una vez finalizado el montaje.
6.4
Fijación del eje
Planicidad
Tab. 2: Requisito para el elemento adosado
Requisito
– No se producen colisiones en el espacio dónde se desplaza el elemento ado-
sado con otros elementos del motor, de fijación y de los sensores.
– Suficiente espacio para alcanzar las conexiones destinadas al mantenimiento.
– Suficiente espacio para alcanzar y fijar las conexiones del aire de barrido y de la
unidad de bloqueo.
– Planitud t de la superficie de montaje del elemento de fijación de 0,01 mm por
encima de la superficie del carro.
– El montaje del producto debe realizarse sin tensiones ni flexiones.
1. Seleccionar los elementos de fijación è www.festo.com/catalogue.
2. Modo carro: colocar los elementos de fijación en los puntos de soporte.
3. Apretar los tornillos de fijación.
Respetar el par de apriete máx. y la profundidad máx. de roscado.
Con los pórticos horizontales de dos ejes y con los pórticos con tres ejes, prestar
atención al paralelismo, la altura del producto y la alineación de los ejes.
Para más información, consultar con el servicio de asistencia técnica local de
Festo.
Modo en voladizo
Fijación directa del carro
Fijación mediante rosca
Tab. 3: Sumario elementos de fijación
Tamaño
Fijación directa del carro
Tornillo
Par de apriete máx.
[Nm]
Profundidad máx. de atorni-
[mm]
llado t
máx.
Centraje (tolerancia de taladro H7)
Modo carro
Tuerca deslizante NST para ranura de
fijación
Fijación mediante ranura de perfil
60
70
90
M5
M5
M6
6
6
10
10
10
12
Tamaño
Elemento de centrado
Tuerca deslizante NST
Tornillo
Profundidad máx. de atorni-
llado t
máx.
Tab. 4: Información sobre los elementos de fijación
6.5
Fijación del elemento adosado
Sin colisiones
Tab. 5: Requisito para el elemento adosado
Requisito
– No se producen colisiones en el espacio dónde se desplaza el elemento ado-
sado con otros elementos del motor, de fijación y de los sensores.
– Planicidad t de la superficie de montaje del elemento adosado de 0,01 mm por
encima de la superficie del carro.
– Posición del centro de la masa y del par de vuelco (fuerza F paralela al eje
de movimiento) del elemento a montar en el centro del carro y cerca de la
superficie del carro (brazo de palanca corto a).
– No se sobrepasa la profundidad máxima de atornillado de los tornillos de
retención.
1. Seleccionar accesorios è www.festo.com/catalogue.
2. Posición de fijación del elemento adosado:
– Modo en voladizo: colocar sobre la culata posterior o en el perfil.
– Modo carro: colocar sobre el carro. En el estado de entrega, los elementos
de centrado se encuentran colocados en los taladros centradores.
3. Apretar los tornillos de fijación.
Respetar el par de apriete máx. y la profundidad máx. de roscado.
Al utilizar una guía externa adicional, asegurarse de que el paralelismo y la
alineación de los ejes y de la guía sean exactos.
Recomendación: emplear las fijaciones de guía con compensación de tolerancia.
Modo en voladizo
Fijación directa de la culata posterior
Fijación mediante rosca
Tab. 6: Sumario del elemento adosado
Tamaño
Fijación directa de la culata posterior
Tornillo (interior/exterior)
Par de apriete máx.
(interior/exterior)
Profundidad máx. de atorni-
llado t
(interior/exterior)
máx.
Centraje (tolerancia de taladro H7)
110
Elemento de centrado
(interior/exterior)
Fijación directa del carro
M6
Tornillo
24
Tab. 7: Información del elemento adosado
16,2
6.6
Fijación de los accesorios
Fijar el sensor y el amortiguador
Requisito
60
70
[mm]
Æ 5
Æ 9
M5
M5
[mm]
6
6
Planicidad
Centro de masa y
par de vuelco
Modo carro
Fijación directa del carro
Fijación mediante rosca
60
70
M4
M4/M5/M6
[Nm]
3
3/6/10
[mm]
14
14/15/18
Æ 7
Æ 7/Æ 9
[mm]
è
6.4 Fijación del eje
90
110
Æ 9
Æ 12
M6
M6
12
12
Profundidad máx.
de atornillado
90
110
M6/M8
M6/M8
10/18
10/18
18
18
Æ 9
Æ 9
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