MONTAJE DE LOS ENGRANAJES Y LA
TAPA DE LOS ENGRANAJES—TODOS
LOS MODELOS
1. Coloque las chavetas dentro de los chaveteros
de los ejes. Después deslice el engranaje con
una sola marca de referencia sobre el eje motriz
y el engranaje con dos marcas de referencia
sobre el eje corto, de modo que las susodichas
marcas queden a uno y otro lado de la marca
del engranaje motriz. (Vea la figura 124)
NOTA:
Los rotores deben estar en ángulo
recto.
2. Impida que giren los ejes introduciendo una
cuña de madera entre los engranajes. (Vea la
figura 125)
3. Aplique grasa Micro-Plate en la zona roscada
de los ejes y cara de las contratuercas.
4. Deslice las arandelas de presión y las
contratuercas. Apriete las contratuercas con
una llave ajustable o punzón. (Vea la figura
126) Doble la oreja de traba para sujetar.
Consulte en la Tabla 2, página 50 el límite
adecuado del par de apriete.
5. Coloque a presión el nuevo sello de aceite
dentro de la tapa de engranajes.
(Vea la figura 127)
6. Aplique sellante de silicona en la parte trasera
de la tapa de engranajes y monte el conjunto de
tapa sobre la extensión del eje de la caja de
engranajes. Fije con tornillos de cabeza. (Vea
la figura 127)
7. Llene la tapa de engranajes con aceite Micro-
Plate Nº 140 hasta el nivel apropiado. (Vea
OPERACIÓN en la página 15). Instale el tapón
de llenado de aceite. (Vea la figura 128)
Figura 124
BLOQUE DE MADERA
Figura 125
OREJA DE ARANDELA DE TRABA
Figura 126
SELLANTE DE SILICONA
TORNILLO
DE CABEZA
SELLO DE
ACEITE
TAPA DE LA
CAPA DE
ENGRANAJES
Figura 127
Figura 128
95-03007
CAJA DE
ENGRANAJES
SELLO DE ACEITE
NIVEL DE
ACEITE
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