Chevrolet Silverado 2015 Manual Del Propietário página 296

8-6 Controles de clima
Operación automática
El sistema controla
automáticamente la velocidad del
ventilador, la distribución del aire, el
aire acondicionado y la recirculación
para calentar o enfriar el vehículo a
la temperatura deseada.
Cuando la luz indicadora está
encendida, el sistema está en
operación automática completa.
Si el modo de reparto de aire o el
ajuste del ventilador se fijan
manualmente, el indicador
automático se apaga y muestra los
ajustes seleccionados.
Para poner el sistema en modo
automático:
1. Presione AUTO.
2. Configure la temperatura del
lado del conductor y del
pasajero.
Para encontrar la temperatura
cómoda para usted, inicie con
22 °C (72 °F) y permita que se
estabilice el sistema. Después
ajuste la temperatura según se
requiera para un confort óptimo.
Para mejorar la eficiencia en el uso
de combustible y enfriar el vehículo
con mayor rapidez, la recirculación
puede ser seleccionada
automáticamente en clima cálido.
La luz de recirculación no se
encenderá al controlarse
automáticamente. Oprima
seleccionar manualmente la
recirculación; oprima de nuevo para
seleccionar aire exterior.
No cubra el sensor solar en la parte
superior del tablero de instrumentos
cerca del parabrisas. Este sensor
regula la temperatura del aire en
base a la intensidad del sol.
Consulte "Sensores" más adelante
en esta sección.
Operación manual
O
(Activo/Inactiv): Presione para
encender o apagar el sistema de
control de clima. El aire del exterior
todavía entra en el vehículo y se
dirige al piso. Esta dirección puede
cambiarse presionando modo de
salida de aire.
9
(Control del ventilador): Gire
en el sentido o en contra de las
manecillas del reloj para aumentar o
disminuir la velocidad del ventilador.
Presione la perilla para apagar el
ventilador.
Presione AUTO para regresar a la
@
operación automática.
para
Control de temperatura del lado
del pasajero y del conductor: La
temperatura puede ajustarse por
separado para el conductor y
pasajero.
Gire la perilla en el sentido o en
contra de las manecillas del reloj
para aumentar o disminuir la
configuración de temperatura del
conductor o pasajero.
SYNC (Temperatura
sincronizada): Presione para
vincular la configuración de
temperatura del lado del pasajero
con la temperatura del lado del