Course Non Standard - Honeywell MS4103F Instrucciones De Instalación

ACTIONNEURS À ENTRAÎNEMENT DIRECT AVEC RESSORT DE RAPPEL SÉRIE 250 °F INCENDIE ET FUMÉE 3NM
ANTI-HORAIRE POUR FERMER
(POSITION DE SÉCURITÉ INTÉGRÉE)
HORAIRE POUR OUVRIR
PALES AMORTISSEUR
AVANT
Fig. 3. Orientation de montage DCA du rappel de
ressort.
Mesure longueur d'arbre
amortisseur/vanne
Si la longueur de l'arbre est inférieure à 3,25 po de long
pour le SCSA, l'accouplement doit être placé entre
l'amortisseur/vanne et le boîtier de l'actionneur. Si la
longueur de l'arbre est supérieure à trois pouces,
l'accouplement peut être situé d'un côté ou de l'autre du
boîtier de l'actionneur.
Si l'accouplement doit être déplacé d'un côté de
l'actionneur à l'autre, inverser le sens de rappel du ressort
et faire pivoter l'actionneur. Suivre ces instructions (voir
Fig. 4).
1. Retirez le clip de rétention de l'accouplement de
l'arbre et mettez-le de côté pour une utilisation
ultérieure.
2. Retirez l'accouplement de l'arbre d'un côté de
l'actionneur.
3. Replacez l'accouplement de l'arbre sur le côté
opposé de l'actionneur en l'alignant sur l'étiquette
de course.
4. Replacez le clip de fixation sur l'accouplement de
l'arbre à l'aide de la rainure de l'accouplement.
HORAIRE POUR FERMER
(POSITION DE SÉCURITÉ INTÉGRÉE)
ANTI-HORAIRE POUR OUVRIR
ARRIÈRE
MFR37462
5
Fig. 4. Montage de l'accouplement de l'arbre sur le côté
opposé de l'actionneur.

Course non Standard

Réduction de limite de course mécanique
Pour les applications nécessitant une plage inférieure à
95 degrés, un simple réglage peut être effectué. Lorsque
le montage de rotation de l'accouplement est modifié,
l'actionneur entraîne moins que la course complète à
95 degrés.
La course est réglable par incréments de 7,5 degrés. Une
fois réglé, l'actionneur entraîne jusqu'à ce que
l'accouplement de l'arbre atteigne la butée mécanique
(partie du boîtier). L'arrêt provoque le non entraînement
du moteur et l'accouplement de l'arbre ne va pas plus loin.
Lorsque l'actionneur revient, il s'arrête en position de
sécurité intégrée.
Afin de limiter la plage de course, procédez comme suit :
1. Retirez le clip de rétention de l'accouplement de
l'arbre et mettez-le de côté pour une utilisation
ultérieure.
2. Retirez l'accouplement de l'arbre de l'actionneur.
3. Faites pivoter l'accouplement dans la position
désirée, en l'alignant sur l'étiquette de course. Voir
Fig. 5.
REMARQUE : L'emplacement de l'arbre d'accouple-
ment détermine la durée de course.
EXEMPLE :Le réglage de l'accouplement de l'arbre à
une position de sécurité intégrée approx-
imative de 30 degrés (comme indiqué sur
le boîtier) limite la course à 60 degrés.
(Voir Fig. 5).
4. Installez l'accouplement de l'arbre à cette position.
5. Replacez le clip de fixation sur l'accouplement de
l'arbre à l'aide de la rainure de l'accouplement.
38-00087EFRTA—01