Cambio de aceite
Quitar el aceite, con el motor cálido, de manera a asegurar un drenaje rápido y completo.
Retire el tapón del depósito de aceite, haga el drenaje del aceite.
Vuelva a llenar el depósito, con el aceite recomendado. Verifique el nivel.
Capacidad del depósito de aceite: 0.6L
1 – Drenaje
2 – Varilla/tapón de aceite
3 – Nivel máximo
Lave las manos con agua y jabón, para limpiar el aceite.
Nota: Guarde o aceite usado, en un recipiente cerrado. Entregue el recipiente en un local
apropiado, para que sea efectuado su tratamiento.
Limpieza del filtro de aire/aceite
Si el filtro de aire/aceite está sucio, reducir el flujo de aire en el carburador. Para prevenir el
mal funcionamiento del carburador, limpie regularmente el filtro de aire/aceite. Si trabajar
en zonas muy suja, limpie con mayor regularidad el filtro.
Peligro: Nunca utilice gasolina o solventes para limpiar el filtro de aire/aceite. Podría
provocar un incendio o explosión.
Atención: Nunca coloque el motor funcionando, sin el filtro de aire/aceite instalado.
Remueva la tuerca y la tapa del filtro de aire/aceite.
Remueva los elementos y sepárelos.
Verifique con cuidado si los elementos contienen huecos o rasgones, substitúyalos si se
ve dañificados.
Recipiente de aceite – Limpie con agua cálida y jabón, exangüe y deje secar. Puede
también, utilizar un aparato de aire comprimido, para soplar la suciedad.
sumergir la esponja, en aceite de motor limpio, retire el exceso de aceite. Si la esponja
quedar con mucho aceite, el motor va a hacer mucho humo.
Elemento de esponja– golpee Ligeramente y repetidamente con el elemento en una
superficie dura para remover el exceso de suciedad, puede soplar con aire comprimido.
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