Publicidad
El inodoro no tiene piezas que se desgasten y que
necesiten reemplazo periódico a excepción del retén
del eje que, en condiciones normales, debe brindar
varios años de servicio antes de requerir su reemplazo.
El retén requiere reemplazo sólo si se notan indicios de
DANGER
!
pérdidas debajo de la junta de la carcasa ubicada entre
WARNING
el motor y el conjunto de base del inodoro.
!
CAUTION
ADVERTENCIA
!
Peligro de inundación.Si el inodoro está conectado
a una descarga por la borda, cierre la toma de
mar de descarga antes de desarmarlo. No hacerlo
puede originar inundaciones que pueden causar
pérdidas de propiedad y de vidas.
AVISO: Antes de realizar cualquier servicio, desconecte
el suministro eléctrico del inodoro y la bomba de agua
de enjuague. Tome precauciones para asegurarse de
que no se conecte hasta que termine el servicio.
Asimismo, bombee el agua para vaciar la taza del
inodoro y, si está conectada a una descarga por la
borda, cierre la toma de mar de descarga.
Para reemplazar el retén del eje, desprenda la cubierta
blanca del motor y retire el conjunto de la bomba
desmontando los cuatro tornillos con arandelas de
seguridad que lo fijan a la base del inodoro.
Deslice cuidadosamente el conjunto de la bomba para
extraerlo de la base asegurándose de que la carcasa
del macerador salga también de la base con la bomba.
El triturador de la bomba se acopla con la carcasa del
macerador y puede ser necesario golpearlo levemente
contra dicha carcasa para liberarlo de la base.
Impida que gire el eje del motor insertando un
destornillador en la ranura del eje en la parte de atrás
del motor y desenrosque la tuerca. Desmonte del eje
del motor la cuchilla del triturador y la carcasa del
macerador. Retire la junta tórica de la acanaladura para
la misma de alrededor del diámetro externo de la
carcasa del retén. Afloje con una llave Allen el tornillo
de fijación del rotor centrífugo y deslícelo para extraerlo
del eje. Retire los dos tornillos que aseguran la carcasa
del retén al motor y deslice la carcasa para extraerla del
eje del motor. Retire las dos arandelas de sellado que
están debajo de la cabeza de cada uno de dos tornillos
de retención de la carcasa del retén. Con un par de
alicates, tome el retén del eje y extráigalo de la carcasa
del mismo. Limpie e inspeccione todas las piezas para
detectar posibles daños.
Lubrique el diámetro externo del nuevo retén con un
poco de agua y colóquelo a presión en el orificio para
el mismo con el labio mirando hacia el extremo roscado
del eje. No use la arandela estrella de retención de
acero inoxidable provista con el retén. Lubrique el
diámetro interno del retén y el eje del motor con una
cantidad pequeña de grasa resistente al agua.
Asegúrese de que el anillo de fricción quede posicionado
correctamente en el eje del motor junto al motor y
deslice la carcasa del retén en dicho eje hasta que
quede contra la campana de extremo del motor.
Coloque una arandela de plástico de sellado nueva
debajo de la cabeza de cada uno de los tornillos de
cabeza plana de retención de la carcasa del retén y fije
dicha carcasa al motor. Deslice el rotor centrífugo en el
eje del motor posicionándolo a alrededor de 1 mm de la
carcasa del retén y fíjelo al eje con el tornillo de fijación.
Gire el rotor para asegurar que no roce a la carcasa del
retén.
Deslice la carcasa del macerador sobre el eje del
motor, coloque la placa del triturador en el extremo del
eje y enrosque la contratuerca en el eje. Apriete la
tuerca mientras sostiene el eje del motor en la parte de
atrás del mismo. Coloque una junta tórica nueva en la
acanaladura para la misma de la carcasa del retén
(puede retenerse en la acanaladura con una pequeña
cantidad de grasa). Deslice el conjunto de la bomba
para colocarlo en la base del inodoro asegurándose de
que la carcasa del macerador quede posicionada
correctamente dentro de la base. El corte del costado
de la carcasa del macerador se debe alinear con la
lumbrera de descarga de la base (la carcasa del
macerador tiene una sola posición, de modo que sólo
se puede colocar cuando se posiciona correctamente.
Asegurándose de que la junta tórica esté todavía
colocada correctamente en la acanaladura para la
misma de la carcasa del retén, coloque el conjunto de
la bomba contra la base y fíjelo en su sitio con los
cuatro tornillos y arandelas de seguridad. Vuelva a
colocar a presión la cubierta blanca del motor de la
bomba.
INSTRUCCIONES DE SERVICIO DE LA
BOMBA PAR-MAX
La bomba de suministro de agua de enjuague PAR-MAX
no necesita mantenimiento periódico para funcionar
correctamente.El único momento en que deben realizarse
trabajos de servicio en la bomba es si comienza a perder
agua, entrega repentinamente menos agua que lo normal
o deja de bombear por completo. En caso de que la
bomba comience a perder agua, será necesario
reemplazar el diafragma. Si la bomba entrega un caudal
más reducido que el normal o deja de bombear por
completo, será necesario remover los desechos de las
válvulas de clapeta o reemplazar el conjunto de jaula de
las válvulas.
AVISO: Antes de realizar cualquier servicio, desconecte
el suministro eléctrico del inodoro y la bomba de agua de
enjuague. Tome precauciones para asegurarse de que no
se conecte hasta que termine el servicio. Cierre la toma
de mar de la conexión de entrada.
Generalmente es más fácil retirar la bomba de su posición
de instalación de modo que pueda llevarse a cabo el
servicio en un banco de trabajo. Para hacerlo, desconecte
los cables eléctricos de los conductores de conexión del
motor. Presione los clips de retención de lumbreras para
atrás hacia el motor de la bomba y extraiga las conexiones
de los zócalos de las lumbreras. Desatornille los cuatro
elementos de sujeción del montaje de la bomba y llévela
a un lugar donde la pueda desarmar sin perder ninguno
de sus componentes.
4
Publicidad
