Siemens MOTOX BA 2010 Instrucciones De Servicio página 56

Anomalías, causas y remedios
Anomalías
Ruido inusual en
la unidad de
reductor / motorre
ductor.
Ruido inusual en
el motor.
El aceite se sale.
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Causas
Rodamientos de la unidad de
reductor / motorreductor no lubricados
(a partir del tamaño del motor 160).
Juego de los rodamientos aumentado
y / o rodamientos defectuosos.
Tornillos de fijación sueltos.
Juego de los rodamientos aumentado
y / o rodamientos defectuosos.
El freno de motor roza.
Parametrización del convertidor.
Nivel de aceite incorrecto para la
posición de montaje utilizada.
El reductor no es estanco.
Sobrepresión por falta de purga de
aire.
Sobrepresión por purga de aire sucia.
Retenes defectuosos.
Tornillos de tapa / brida flojos.
Obturación superficial defectuosa
(p. ej., en la tapa, brida).
Daños de transporte
(p. ej., microfisuras).
Remedios
Reengrase de rodamientos
(Página 71).
Comprobar los rodamientos;
sustituirlos si es necesario.
Comprobar el asiento firme de los
tornillos de fijación (Página 78).
Comprobar los rodamientos;
sustituirlos si es necesario.
Comprobar el entrehierro; reajustarlo si
es necesario.
Corregir la parametrización.
Comprobar la posición de montaje
(Página 89) yel nivel de aceite
(Página 61).
Comprobar la estanqueidad del
reductor (Página 76).
Montar la purga de aire según la
posición de montaje (Página 89).
Limpiar la purga de aire (Página 77).
Cambiar los retenes.
Comprobar el asiento firme de los
tornillos de fijación (Página 78). Seguir
observando el reductor.
Volver a hermetizar.
Examinar el reductor para detectar
posibles daños de transporte.
Instrucciones de servicio, 10/2016, A5E38103939A/RS-AB
BA 2010